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Os equipamentos que possuem controle de contadores, necessitam de um acompanhamento contínuo para que suas manutenção possam ser adequadamente planejadas de acordo com a sua utilização.

Esse acompanhamento define o histórico de contador do equipamento e representa seu uso desse ao longo do tempo.

Objetivo

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Os veículos de uma empresa necessitam de um controle eficiente

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com relação a utilização

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de pneus para garantir o seu perfeito funcionamento. Fazendo com que para garantir um bom funcionamento, seja necessário o acompanhamento contínuo de cada pneu do veiculo. para que as manutenção possam ser adequadamente planejadas de acordo com a sua utilização. 


Objetivo

A rotina de Pneus (MNTA083) tem o objetivo de registrar informações cadastrais completas de cada pneu, para melhor identificação no momento da aplicação a um veículo ou em uma estrutura do mesmo. Além de cada Pneus poder ser integrado com o estoque, para que quando os pneus forem aplicados a um determinado veículo, através do sistema de manutenção, possa ocorrer automaticamente uma baixa no estoque. Trazendo também a possibilidade de integração com o sistema de O.S., para gerá-las automaticamente através do controle por contador, garantindo que uma troca de pneus ou manutenção dos mesmos será feita. Assim como toda a movimentação e análise técnica estará disponível no sistema.


Parâmetros

Os seguintes parâmetros  poderão ser usados no sistema para controle de pneus:


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PARÂMETRO DESCRIÇÃO CONTEÚDO 
MV_NGPNEUSIndica que utiliza modulo de controle de pneus S
MV_NGSERPNCódigo de serviço para movimentação de pneusPNEMOV
MV_NGRODIZCódigo de serviço para rodízio de pneusPNEROD
MV_NGSTEPIndica se pode movimentar o pneu de STEP no serviço de rodízioS
MV_NGSTESTCódigo do Status para pneu em Estoque 53
MV_NGDIFSUDiferença de sulco aceitável para inclusão de pneus com sulco diferente no mesmo eixo.2
MV_NGSTATRCódigo do Status para pneus em Transito55
MV_NGMOVTRCódigo do movimento de estoque para transferência de pneus entre filiais, Utilizado no programa de transferência entre filiais.
MV_NGSTAATCódigo do Status para Aguardando Analise Técnica54
MV_NGSTARSCódigo do Status para Removido de Serviço58
MV_NGSEREFCódigo do serviço para Reforma de pneus – RecapePNEREF
MV_NGSECONCódigo do serviço para conserto de pneusPNECON
MV_NGSTAGRCódigo do Status para Aguardando Reforma51
MV_NGSTAGCCódigo do Status para Aguardando Conserto52
MV_NGSTAPLCódigo do Status para pneu Aplicado50
MV_NGSTAENPneu novo61
MV_NGSTAEUPneu usado59
MV_NGSTAERPneu recapado60
MV_NGSTACACódigo do Status para CANIBALISMO (Bem em processo de Desmontagem para reuso)62
MV_NGSERCAIndica o código do Serviço para CANIBALISMO (Desmontagem da Estrutura de Rodados)PNECAN
MV_NGSTEPIndica se pode movimentar o Pneu  Estepe  no serviço de rodízio. Informar S = sim ou N = nãoS
MV_NGMORODCódigo do motivo padrão para rodízio pneus63
MV_NGPNESTIndica se a empresa utiliza a identificação do Bem no controle de estoque.S
MV_NGMODEFCódigo de motivo de defeito de pneus64
MV_NGSINSPIndica o código do serviço de inspeção de pneusPNEINS
MV_NGOCINSIndica a causa para movimentação posicional após inspeção64


Mapa Mental


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