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Introdução
A rotina de Pneus (MNTA083) faz parte das rotinas que provem o controle de pneus no sistema, tendo ela o papel de gerenciar o cadastro dos pneus utilizados pela empresa nos seus veículos. No cadastro serão solicitadas tanto informações básicas de identificação unitária de cada pneu, quanto informações complementares como medida, sulco, banda e etc. Além das características básicas e documentacionais, poderá ser informado ao pneu o acompanhamento por contador, caso ele possua e também a sua posição na estrutura do veículo.
Os equipamentos que possuem controle de contadores, necessitam de um acompanhamento contínuo para que suas manutenção possam ser adequadamente planejadas de acordo com a sua utilização.
Esse acompanhamento define o histórico de contador do equipamento e representa seu uso desse ao longo do tempo.Os veículos de uma empresa necessitam de um controle eficiente com relação a utilização de pneus para garantir o seu perfeito funcionamento. Fazendo com que E para garantir um esse bom funcionamento, seja é necessário o acompanhamento contínuo de cada pneu do veiculo. , para que as manutenção possam ser adequadamente planejadas de acordo com a sua utilização.
Objetivo
A rotina de Pneus (MNTA083) tem o objetivo de registrar informações cadastrais completas tanto as informações básicas de identificação unitária de cada pneu, quanto as informações complementares como medida, sulco, banda e etc, para melhor identificação no momento da aplicação a um veículo ou em uma estrutura do mesmo. Além de cada Pneus poder ser integrado com o estoque, para que quando os pneus forem aplicados a um determinado veículo, através do sistema de manutenção, possa ocorrer automaticamente uma baixa no estoque. Trazendo também a possibilidade de integração com o sistema de O.S., para gerá-las automaticamente através do controle por contador, garantindo que uma troca de pneus ou manutenção dos mesmos será feita. Assim como toda a movimentação e análise técnica estará disponível no sistema.
Parâmetros
Os seguintes parâmetros poderão ser usados no sistema para controle de pneus:
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