| Pos. | Coluna | Tipo | Tam. | Dec. | Obg. | Descrição. | Formato |
|---|
| 1 | T9_FILIAL | C | 12 |
| X | Código da Filial | "999999999999" |
| 2 | T9_CODBEM | C | 10 |
| X | Código do pneu ou número de fogo | Código do bem ou código do pneu, no caso do pneu poderá ser iniciado com "P"+Numero Número de fogo do pneu. Obs.: Possui tamanho menor que o do código do Bem na rotina de Pneus, pois este campo será gravado também no número de fogo e o número de fogo é de tamanho 10. |
| 3 | T9_CODFAMI | C | 6 |
| X | Código da família de pneus | Código família do bem ou família de pneus Exemplo: LS-97, R250, XZY, T-546, G-167 ( medida) |
| 4 | T9_NOME | C | 40 |
| X | Descrição do Pneu | Pode ser composto pelo modelo + Fabricante + medida; Ex. G-358 GODYEAR GOODYEAR 295/80R22,5 |
| 5 | T9_CCUSTO | C | 9 |
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| Código do Centro de Custo | Somente obrigatório se o pneu não for aplicado. |
| 6 | T9_TIPMOD | C | 10 |
| X | Tipo Modelo do Bem | Modelo do bem ou Modelo original do pneu, EX. XZA, XZY, etc. |
| 7 | T9_SERIE | C | 15 |
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| Serie Série do Pneu | Campo texto sem validação |
| 8 | T9_FABRICA | C | 6 |
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| Código do Fabricante do pneu | Campo alinhado a esquerda. |
| 9 | T9_DTCOMPR | D | 10 |
| X | Data da compra | DD/MM/AAAA |
| 10 | T9_ESTRUTU | C | 1 |
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| Indicador de Estrutura | "N" (não utilizar aspas no TXT) |
| 11 | T9_TEMCONT | C | 1 |
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| Tem contador (controlado pelo Pai) | "P" (não utilizar aspas no TXT) |
| 12 | T9_TPCONTA | C | 9 |
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| Tipo de contador | "HODOMETRO" (não utilizar aspas no TXT) |
| 13 | T9_POSCONT | N | 9 |
| X | Posição do Contador do Pneu | Posição atual do contador do pneu. Separar as casas decimais por ponto (.) e não é necessário "completar as casaso tamanho". Se for "1" utilizar apenas 1. |
| 14 | T9_DTULTAC | D | 10 |
| X | Data do último acompanhamento do contador | DD/MM/AAAA |
| 15 | T9_VARDIA | N | 6 |
| X | Variação dia | Media Média de variação dia do KM do pneu. Se não tiver pode informar fixo = 100 |
| 16 | T9_LIMICON | N | 6 |
| X | Limite do Contador | 999999 (separar casas decimais por ponto) |
| 17 | T9_CONTACU | N | 9 |
| X | Contador acumulado do pneu | Posição do contador de KM rodados do pneu |
| 18 | T9_SITMAN | C | 1 |
| X | Situação Manutenção | "A" (não utilizar aspas no TXT) |
| 19 | T9_SITBEM | C | 1 |
| X | Situação do Bem | "A" (não utilizar aspas no TXT) |
| 20 | T9_CONTDES | C | 1 |
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| Tipo controle vida util útil ( Contador ou Tempo) | "C" (não utilizar aspas no TXT) |
| 21 | T9_VALCPA | N | 12 | 2 |
| Valor de compra do pneu | 999999999.99 (casas decimais separadas por ponto) |
| 22 | T9_CODESTO | C | 15 |
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| Código do pneu no estoque | Código do pneu no estoque |
| 23 | TQS_MEDIDA | C | 6 |
| X | Código da Medida do pneu | Código da medida utilizada pelo Pneu. |
| 24 | TQS_SULCAT | N | 6 | 2 | X | Prof. Sulco Atual | 999,99 |
| 25 | TQS_DTMEAT | D | 10 |
| X | Dt Med. Data Medida Sulco Atual | DD/MM/AAAA |
| 26 | TQS_HRMEAT | C | 5 |
| X | Hr. Med. Hora Medida Sulco Atual | 99:99 |
| 27 | TQS_BANDAA | C | 1 |
| X | Código da Banda Atual | 1=OR; 2=R1;3=R2;4=R3;5=R4 |
| 28 | TQS_DESENH | C | 10 |
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| Código do Desenho | Modelo da Banda atual do Pneu. Se for banda original, este campo deve ficar em branco. Caso seja banda diferente de original informar o código do desenho da banda atual. |
| 29 | TQS_KMOR | N | 9 |
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| Km banda Original | Km percorridos na banda Original |
| 30 | TQS_KMR1 | N | 9 |
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| Km banda R1 | Km percorridos na banda R1 |
| 31 | TQS_KMR2 | N | 9 |
|
| Km banda R2 | Km percorridos na banda R2 |
| 32 | TQS_KMR3 | N | 9 |
|
| Km banda R3 | Km percorridos na banda R3 |
| 33 | TQS_KMR4 | N | 9 |
|
| Km banda R4 | Km percorridos na banda R4 |
| 34 | TQS_DOT | N | 4 |
| X | Data de Fabricação | Semana e ano data fabricação (SSAA) |
| 35 | TQS_PLACA | C | 8 |
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| Placa da frota | Placa da Bem/Veículo onde está aplicado o Pneu |
| 36 | TQS_EIXO | N | 1 |
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| Número do Eixo | Número do Eixo |
| 37 | TQS_POSIC | C | 6 |
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| Código da Posição | Posição onde o pneu está localizado |
| 38 | TQS_TIPEIX | C | 1 |
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| Tipo de Eixo | Tipo do Eixo ( 1 = Livre; 2 = tracionadorTracionador; 3 = Direcional; 4 = Direcional/Tracionador ). |
| 39 | T9_STATUS | C | 2 |
| X | Status do Pneu | Código do status atual do pneu. EX: 01=Aplicado (parâmetro MV_NGSTAPL) |
| 40 | T9_LOCPAD | C | 6 |
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| Código do Almoxarifado | Código de almoxarifado referente ao produto de estoque vinculado ao pneu. |
