Histórico da Página

01. DADOS GERAIS

02. SITUAÇÃO/REQUISITO

Ao efetuar o processo de gerar carga a partir da tela de Monitor de Cargas (OMSXCPL7) é necessário acessar também a tela de Montagem de Cargas (OMSA200), para associar os veículos e os motoristas.

Como o volume de viagens é de quase 400 por dia, o processo se torna muito demorado e manual.

03. SOLUÇÃO

Com o objetivo de melhorar o desempenho do processo e deixá-lo mais automático, seguem as alterações realizadas:

• Foram adicionados os campos Veículo 2, Veículo 3 e Motorista na tabela de Itens da Viagem (DK1). Desta forma, quando estes campos existirem e estiverem preenchidos, estas informações serão repassadas para a carga (na função GeraCarga, no OMSXCPL7). O preenchimento destes campos nos Itens da Viagem (DK1) será responsabilidade do Ponto de Entrada OMSCPLAV, visto que o envio destas informações é opcional por parte do TOTVS Otimização Logística Cockpit.(TOL).

• Também foram adicionados outros campos na tabela de Itens da Viagem (DK1), para que seja possível Parei aqui
  Aproveitando o pacote, criar outros campos na tabela DK1 para armazenar até 3 Ajudantes , que por ventura, o Cockpit Logístico passe a nos o TOTVS Otimização Logística possa enviar. Na  Na função GeraCarga do da rotina OMSXCPL7, quando estes campos existirem e estiverem preenchidos, replicá-los estes serão replicados para a tabela DAK, nos campos DAK_AJUDA1, DAK_AJUDA2 e DAK_AJUDA3).

• Antes de alimentar os campos da tabela DAK com as informações mencionadas , validar será validado se as mesmas existem nas tabelas de cadastro, para evitar que informações do TOTVS Logística Cockpit venham para o OMS Protheus sem estarem terem sido previamente cadastradas.
  Veículos
  1.  Veículos devem existir na tabela DA3.
  Motoristas
  1.  Motoristas e Ajudantes devem existir na tabela DA4.
  Ajustar documentação do PE OMSCPLAV, mencionando que neste ponto de entrada deverá ser desenvolvida a lógica para busca
  1. Efetuado ajuste no Ponto de Entrada OMSCPLAV para que este realize a pesquisa dos códigos dos dados cadastrados no produto, a partir de alguma informação enviada pela Neolog. Exemplos:
     Caso  

   Exemplos

1.  Caso sejam enviadas as placas de um segundo e um terceiro veículo, este

...

Ponto de Entrada buscará o código correspondente do veículo

...

previamente cadastrado na tabela DA3

...

 e irá armazená-lo na tabela DK1.

2.  Caso seja enviado algum dado do Motorista e demais Ajudantes (CPF, por exemplo), este

...

Ponto de Entrada deverá buscar

...

os códigos correspondentes destas pessoas, previamente cadastradas na tabela DA4, e armazená-

...

los na tabela DK1.

...

3.  A rotina padrão somente validará se os códigos estão cadastrados, sem efetuar uma busca dos mesmos.

Exemplo de Utilização

04. DEMAIS INFORMAÇÕES

04. DEMAIS INFORMAÇÕES

Tabelas Utilizadas

• DAK - Carga
• DAI - Itens da Carga
• DK0 - Viagem CPL
• DK1 - Itens da Viagem

05. ASSUNTOS RELACIONADOS

• DT PE OMSCPLAV - Permite a manipulação das tabelas da viagem (DK0 e DK1)

• Monitor de Cargas (OMSXCPL7 - SIGAOMS)
• Montagem de Carga (OMSA200 - SIGAOMS)

...

<style>
div.theme-default .ia-splitter #main {
    margin-left: 0px;
}
.ia-fixed-sidebar, .ia-splitter-left {
    display: none;
}
#main {
    padding-left: 10px;
    padding-right: 10px;
    overflow-x: hidden;
}

.aui-header-primary .aui-nav,  .aui-page-panel {
    margin-left: 0px !important;
}
.aui-header-primary .aui-nav {
    margin-left: 0px !important;
}

.aui-tabs.horizontal-tabs>.tabs-menu>.menu-item.active-tab a::after { 
	background: #FF9900; !important 
}

.menu-item.active-tab { 
	border-bottom: none !important; 
}

</style>