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O objetivo da rotina de Calibragem/Medição de Sulco (MNTA995) é permitir registrar a calibragem dos pneus ou incluir a medição de sulco dos pneus da estrutura. Porém, para que estes dados sejam inseridos, é necessário que se possua uma estrutura com o esquema de rodado para a família e modelo do veículo. A rotina, ainda, já está preparada para utilizando de maneira automática através de execauto (disponível em conteúdos relacionados).
Objetivo
O objetivo da rotina é possibilitar a realização dos processos de inclusão, alteração, visualização e exclusão de registros de Calibragem/Medição de Sulco.
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| Deck of Cards |
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| effectDuration | 0.5 |
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| history | false |
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| id | samples |
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| effectType | fade |
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| Card |
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| O processo de calibragem apresenta, para cada pneu, os limites mínimos e máximos de calibragem (conforme Regra de Negócio), e permite que o usuário insira um valor para calibragem Aferida e outro para Realizada. Para posicionar sobre o pneu seguinte da estrutura basta clicar em Avançar ou Voltar.  Image Removed Image Added
Ao identificar uma inconsistência ao pneu poderá utilizar a opção Problema.  Image Removed Image Added
As informações da Calibragem devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. |
| Card |
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| O processo de medição de sulco apresenta, para cada pneu, o registro da última medida bem e também o dia e horário, e permite que o usuário insira até três valores de sulco. A rotina faz o registro da menor medida informada (sem considerar o zero), ou seja, num cenário conforme imagem abaixo, onde apenas um valor foi diferente de zero, será gravado o valor da primeira medição 19. Para posicionar sobre o pneu seguinte da estrutura basta clicar em Avançar ou Voltar.  Image Removed Image Added
Ao identificar uma inconsistência ao pneu poderá utilizar a opção Problema.  Image Removed Image Added
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| Card |
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| Esta opção permite a impressão da estrutura do Bem/Veículo. Nesta impressão são apresentadas as posições na estrutura, as medidas de calibragem, as medidas de medição de sulco, os dados do veículo, se houver problema na coleta das informações e os pneus aplicados na estrutura.  Image Removed Image Added
Para isto, basta selecionar o item desejado e clicar em Outras Ações / Imprimir. |
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Campos Gerais
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| Deck of Cards |
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| effectDuration | 0.5 |
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| history | false |
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| id | samples |
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| effectType | fade |
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| Card |
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| default | true |
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| id | 3 |
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| label | Calibragem/Medição de Sulco |
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| | Campo: | | | Número Calibragem (TTO_NUMCAL) | Número sequencial da calibragem/medição de Sulco. | Data (TTO_DTCALI) | Data da calibragem/medição de sulco. | Informações |
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| - Este campo é de preenchimento obrigatório.
- Campo não editável após a inclusão.
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| | Hora (TTO_HRCALI) | Hora da calibragem/medição de sulco. | Informações |
|---|
| - Este campo é de preenchimento obrigatório.
- Campo editável também na alteração.
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| | Executante (TTO_EXECUT) | Código do executante da calibragem/medição de sulco. | | Nome Executante (TTO_NMEXEC) | Nome do executante da calibragem/medição de sulco. | | Bem (TTO_BEMPAI) | Código do Bem. | Informações |
|---|
| - Este campo é de preenchimento obrigatório.
- Campo não editável após a inclusão.
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| | Nome Bem (TTO_NMBEM) | Nome do Bem |
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| Card |
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| default | true |
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| id | 2 |
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| label | Pneus Calibrados e Medidos |
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| | Campo: | | | Número (TTP_NUMCAL) | Número da Calibragem/Medição. | | Pneu (TTP_PNEU) | Código do Pneu. | Informações |
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| - Campo não editável após a inclusão.
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| Descrição (TTP_DESPN) | Descrição do Pneu. | | Local (TTP_CODLOC) | Código do Local da estrutura. | | Nome Local (TTP_DESLOC) | Descrição do Local da estrutura. | | Calibragem Atual (TTP_CALATU) | Valor da calibragem atual. | | Calibragem Realizada (TTP_CALREA) | Valor da calibragem realizada. | | Profundidade Sulco 1 1ª Medição (TTP_SULCO1) | Profundidade do sulco da primeira medida 1 de sulco. | | Profundidade Sulco 2 2ª Medição (TTP_SULCO2) | Profundidade do sulco da primeira medida 2 de sulco. | | Profundidade Sulco 3 3ª Medição (TTP_SULCO3) | Profundidade do sulco da primeira medida 3 de sulco. | | Problema (TTP_PROBLE) | |
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Regras de Negócio
| Âncora |
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| regradenegocio |
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| regradenegocio |
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| Deck of Cards |
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| effectDuration | 0.5 |
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| history | false |
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| id | Regras de Negócio |
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| effectType | fade |
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| Card |
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| Regras de negócio para o processo de Inclusão de uma Calibragem/Medição de Sulco. | Nº | Regra |
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| 01 | A inclusão de uma Calibragem não obriga a inclusão de uma Medição de Sulco, as informações são independentes. A rotina aceita inclusão de apenas uma calibragem ou apenas medição de sulco e também um registro de calibragem e medição de sulco. | Informações |
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| Os registros de Calibragem e Medição de Sulco são gravados na tabela TTP - Pneus Calibrados. |
| | 02 | Na inclusão de uma Calibragem os valores mínimos e máximos serão apresentados somente se o modelo do Pneu estiver cadastrado na rotina de Modelos x Medidas (MNTA532). Se o modelo não estiver cadastrado não haverá limite mínimo e máximo. Sem este cadastro será possível informar qualquer valor para Calibragem. |
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| Card |
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| Regras de negócio para o processo de Alteração de uma Calibragem/Medição de Sulco. | Nº | Regra |
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| 01 | O processo de alteração permite que sejam alterados os campos Hora e Contador (1 e 2 quando possuir), referentes, ao bem/veículo e também aos valores de Medição de Sulco ou Calibragem. Para Medição de Sulco os valores respeitarão o histórico das medições anteriores e para Calibragem os limites mínimo e máximo do modelo do pneu. |
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| Card |
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| Regras de negócio para o processo de Exclusão de uma Calibragem/Medição de Sulco. | Nº | Regra |
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| 01 | É permitido realizar a exclusão de quaisquer registros de Calibragem/Medição de Sulco. Deletando um registro será eliminado do histórico dos pneus os dados que estão sendo excluídos garantindo a integridade da base de dados. |
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