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CONTEÚDO
- Sobre
- Como utilizar
- Órgãos Concedentes e obrigatoriedade de documentos
- Parâmetros de clientes e obrigatoriedade de documentos para fretamento contínuo
- Base de conhecimentoControle de documentos via Órgãos Concedentes
- Tela Cadastro de Órgãos Concedente (GTPA000)
- Tela Orçamento de Contrato(GTPA900)
- Tabelas utilizadas
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O controle de documentos é um processo que influencia a operação das viagens, seja qual for sua origem (proveniente de fretamento contínuo ou turismo ou mesmo uma viagem comum). Caso o documento necessário não esteja vinculado a viagem ou vencido, a operação da viagem não poderá confirmá-la.
02. COMO UTILIZAR
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a) Órgãos Concedentes e obrigatoriedade de documentos
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Através do cadastro de Órgãos Concedentes é possível realizar a amarração de documentos que são obrigatórios para a operação das viagens que ocorrem pelos serviços desses órgãos. A obrigatoriedade pode ser definida com período de vigência para determinados documentos, ou simplesmente, deixar sempre obrigatório.
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Voltando para a alocação realizada no exemplo anterior (exemplo 01), a viagem está dentro do período de obrigatoriedade. Assim, a CNH que é obrigatória pelo órgão nesse período que o motorista não tem, será criticada e não será possível realizar a alocação dele.
ESCALA DE VIAGENS
Assim como na inclusão de recursos do Monitor Operacional (GTPA290)
a validação ocorre na Escala do Recurso diretamente na Viagem (GTPA300)
Acessando :
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b) Parâmetros de Clientes e obrigatoriedade de documentos para Fretamento Contínuo
O fretamento contínuo também pode possuir obrigatoriedade de documentos que o cliente possa vir a exigir, durante o processo de contratação do serviço. Qualquer documento exigido pelo cliente se somará aos documentos exigidos pelo órgão concedente (caso exista).
Fluxo
- Acessar o módulo de Transporte de Passageiros (88-SIGAGTP)
- Menu Atualizações > Fretamento Contínuo > Parâmetros de clientes (GTPA904)
- Pode-se incluir, ou alterar um registro existente, uma relação de documentos exigidos (obrigatórios) para qualquer cliente
A exigência da documentação, pode ser avaliada da seguinte forma:
- Contrato: Durante o processo de inclusão do contrato.
- Apuração: Dentro do processo de apuração de contrato existente
- Ambos: Tanto na inclusão do contrato quanto na apuração do mesmo.
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Incluindo ou alterando uma viagem selecionando o mesmo recurso filtrado durante a inclusão no Monitor Operacional temos a validação ativa
Fretamento Contínuo
No processo de controle de documentos para Fretamento contínuo a exigência de documentação em Colaboradores, Veículos e/ou Órgão Concedente devem ter o campo Apl. Fretam. selecionado.
Abaixo um exemplo de como é o processo de obrigatoriedade para o fretamento contínuo
Acessando :
- No módulo 88 - Transporte de Passageiros ( 88 )
- Atualizações > Fretamento Contínuo >> Parâmetro de clientes (GTPA904)
- Clicar em Incluir
Existem 3 possibilidades de exigência
- Contrato
- Apuração
- Ambos
Toda obrigatoriedade sempre é relacionada a um único cliente, ou seja, cada cliente tem sua própria regra de exigências.
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Os campos a serem preenchidos são:
No cabeçalho:
- Cliente
- Loja
- (identificador do código do cliente): Número do identificador do cadastro do cliente.
- Loja (identificador da filial do cliente): Número do identificador de filial do cadastro do cliente.
- Status (estado): Diz se a obrigatoriedade da relação de documentos exigidos está em atividade (1- Ativo; 2- Inativo).Status
Na Grid Inferior:
- Tp Documento: identifica qual cadastro de documento é obrigatório.
- Periodicidad: indica qual é a grandeza de medida da vigência utilizada para definição de período: 1- Ano, 2- Meses e 3- Dias.
- Período: qual a quantidade da medida selecionada no campo Periodicidad.
- Data: A data que inicia a validade do documento.
- Expira: campo preenchido automaticamente. Através do que fora preenchido nos campos Período e Periodicidad, esse campo será preenchido com a data final da validade do documento.
- Exigência: o campo exigência diz respeito ao qual etapa do processo de fretamento contínuo, o documento será avaliado: 1- Contrato, 2- Apuração e 3- Ambos (ver explicação acima).
Exemplo
É Possível vincular os documentos enviados ao contrato acessando Outras Ações > Documentos Operacionais
Ao Gerar o Contrato será exibida a validação CheckList dos Documentos Operacionais ,que também pode ser acessado por Outras Ações ,será apenas para validar que os documentos foram analisados e associados
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Efetuando o cadastro da relação de documentos do cliente para o contrato de fretamento contínuo.
Na rotina de Orçamento de contratos de fretamento contínuo (GTPA900), é possível escolher quais os documentos exigidos pelo cliente serão avaliados para o contrato. Duas formas existem para este processo. Uma delas, no momento em que se está criando o contrato (inclusão), caso o cliente selecionado para o contrato possua a listagem dos documentos exigidos (como mostrado acima), o novo contrato passa a possuir a lista de documentos daquele cliente. a Outra forma se dá através de Outras Ações > Documentos Operacionais. A partir da interface que é aberta, o usuário poderá incluir documento a documento ou, utilizar a opção (Outras Ações > Copiar Documentos de Cliente)
Na opção (Outras Ações) Gerar o Contrato, para os contratos de clientes que possuem documentos exigidos, será apresentada pergunta para CheckList dos Documentos Operacionais. Este checklist poderá ser acessado, posteriormente, em Outras Ações >Checklist Documentos Operacionais. Esta tela listará os documentos exigidos do cliente. Dessa maneira, o usuário responsável pelo processo de contrato de fretamento, poderá checar se tais documentos existem e estão válidos.
As validações relacionadas ao tipo de Documento ocorrerão durante a alocação de recursos.
c) Banco de Conhecimento
Os documentos adicionados em cada uma das interfaces permite o armazenamento dos documentos utilizando a estrutura de Banco de Conhecimento.
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