Cadastrar os pneus novos e usados que serão controlados pelo sistema.
Para controlar os pneus no módulo de Pneus, deve-se numerar cada pneu individualmente. Este número pode ser “a fogo” ou qualquer outra tecnologia utilizada pelo cliente. Não há, portanto qualquer tipo de controle antes da sua numeração individual.
O pneu pode ser o tradicional conhecido de borracha, como também uma esteira (tratores esteira) ou ainda rolos compressores.
Através do cadastro individual, pode-se calcular o percurso rodado por cada pneu em cada equipamento, ou ainda, em cada posição do equipamento.
Após o término da vida dos pneus, são cruzadas as informações de durabilidade e custo/km, auxiliando a comparação do melhor tipo (e marca) de pneu para cada equipamento ou situação.
Dentro do cadastro dos pneus, são controladas suas vidas, sendo que vida = 1 (pneu novo), vida = 2 (pneu reformado), vida = 3 (pneu reformado – segunda reforma), e assim por diante.
Há um relacionamento da vida do pneu com o item de estoque, que irá permitir que seja realizada uma integração com a requisição de estoque, no momento da aplicação do pneu no equipamento.
Objetivo da tela: | Descreva o principal objetivo da tela. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo | Descrição |
Pneu | Exibe o código e a descrição do pneu. |
Usuário | Exibe o usuário de inclusão / alteração do registro. |
Modelo | Exibe o código e a descrição do modelo do pneu. |
Medida | Exibe o código e a descrição da medida do pneu. |
Vida | Exibe a vida do pneu. |
Desenho | Exibe o código do desenho do pneu. |
Descrição do Desenho | Exibe a descrição do desenho do pneu. |
Emitente | Exibe o código do emitente do pneu. |
Descrição do Emitente | Exibe a descrição (nome) do emitente. |
Data Inicial | Exibe a data inicial do uso do pneu. |
Data Final | Exibe a data final do uso do pneu. |
Uso Atual | Exibe o uso atual do pneu |
Valor | Exibe o valor atual do pneu. |
Objetivo da tela: | Descreva o principal objetivo da tela. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo | Descrição |
Empresa Pneu | Selecionar a empresa do pneu, ou seja, a empresa que proprietária do pneu. |
Número de Série | Inserir o número de série do pneu. |
Modelo | Selecionar o código do modelo do pneu. |
Medida | Selecionar o código da medida do pneu. |
Tipo Serviço | Selecionar o código e apresenta a descrição do tipo de serviço realizado pelo equipamento que utiliza o pneu. |
Usuário | Exibe o usuário que realizou a inclusão ou ultima alteração de registro. |
Objetivo da tela: | Descreva o principal objetivo da tela. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo | Descrição |
Data | Inserir a data de início de controle do pneu no sistema. Quando aplicado em um equipamento, a data de início de controle do pneu não pode ser menor que a data de início de controle do equipamento. |
Empresa Inicial | Selecionar o código da empresa do equipamento no qual o pneu está alocado. Se no momento do cadastro do pneu o mesmo se encontrar no estoque (ou borracharia), deve-se informar a empresa = zero. Neste caso a função entende que o pneu não se encontra no equipamento e sim fora dele. Se no momento do cadastro do pneu o mesmo se encontrar em um equipamento, deve-se informar neste atributo o código da empresa do equipamento na qual o pneu está alocado. |
Equipamento Inicial | Selecionar o código do equipamento inicial no qual o pneu está alocado. Se no momento do cadastro do pneu o usuário tiver informado empresa igual a zero, o equipamento não será solicitado, sendo gravado igual a branco. Se no momento do cadastro do pneu o usuário tiver informado empresa diferente de zero, o código do equipamento é obrigatório, pois indica que o pneu está alocado ao mesmo (na data de início de controle). Quando equipamento inicial for informado, o estabelecimento destino será sugerido automaticamente, através do código do estabelecimento do equipamento. |
Posição Inicial | Inserir o código da posição inicial do pneu no equipamento. Este atributo somente estará disponível quando forem informados os códigos de empresa e equipamento (indicando que pneu está alocado a um equipamento). Quando não informado código do equipamento, não será solicitado o código da posição do pneu no equipamento. Importante: Quando for informada a posição do pneu para o equipamento, deve existir no cadastro do layout dos eixos (PN0106), relacionado ao equipamento uma posição com o mesmo código da informada nesta janela. |
Estabelecimento Inicial | Selecionar o código do estabelecimento no qual o pneu se encontra no momento do cadastro. Quando pneu for cadastrado em um equipamento, será registrado para o pneu o estabelecimento no qual este equipamento está alocado. |
Situação | Selecionar o código da situação do pneu no momento do cadastro. |
Vida Inicial | Inserir o número da vida inicial do pneu. Quando pneu for novo, a vida inicial deve ser igual a 1. Se pneu tiver sofrido reforma, deve-se somar o número de reformas ao número da vida inicial (pneu que já teve duas reformas, encontra-se na terceira vida). |
Vida Histórico | Inserir o número da vida de histórico do pneu. Um pneu pode ser cadastrado como vida inicial igual a 3 (pois já sofreu duas reformas) e vida histórico igual a 1. Isto ocorre quando o usuário possui (de alguma forma) o histórico da vida do pneu, indicando a durabilidade alcançada nas vidas anteriores, bem como custo e datas das reformas. Caso o usuário cadastre um pneu que já é utilizado pela empresa e que esteja na segunda vida (ou seja, teve apenas uma reforma), e não possua controle do histórico do pneu na vida igual a 1, pode-se informar no campo “Vida Histórico” o valor igual a 2. Desta forma, o sistema não irá solicitar os dados da primeira vida do pneu. |
Sulco Inicial | Inserir o valor do sulco atual do pneu no ato do cadastro. Este sulco será sugerido no cadastro de vida dos pneus e poderá sugerir a quilometragem do pneu (para quando não há controle do pneu antes do sistema). Ver detalhes na janela de Cadastro de Vida dos Pneus -- PN0111B. |
Objetivo da tela: | Descreva o principal objetivo da tela. |
Objetivo da tela: | Esta janela também é chamada pela função Manutenção Pneus (PN0111) automaticamente, após incluir os dados do pneu na janela Pneus (PN0111A). |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo | Descrição |
Pneu | Exibe o código do pneu. |
Medida | Exibe o código e descrição da medida do pneu. |
Vida | Exibe a vida do pneu que está sendo modificada ou incluída. |
Desenho | Selecionar o código do desenho do pneu. Quando cadastrada a vida do pneu igual a 1 (vida do pneu quando novo) será sugerido no campo desenho o código do desenho registrado no cadastro de modelo de pneu ( PN0110). Quando cadastrada vida do pneu maior que 1 (pneu já reformado) será necessário informar um código de desenho válido. PS: Para cadastro da vida do pneu, deve haver um registro de percurso padrão relacionado à medida, desenho e vida informados. Ver: Função Manutenção Medida (PN0103). |
Data Inicial | Inserir a data de início da vida do pneu. Data não pode ser maior que data de início de controle do pneu. Quando cadastrado vida de pneu maior que 1, data não será habilitada, pois será sugerida como data inicial a data final da vida anterior do pneu. |
Data Final | Inserir a data de final de vida do pneu. Quando cadastrado um pneu que está na primeira vida (a ainda ativo), deve-se manter esta data final em branco. Quando cadastrado um pneu que possui duas vidas, deve-se informar como data final da primeira vida a data de reforma do pneu e, para a segunda vida, deixar a data em branco. |
Uso Inicial | Inserir o uso inicial do pneu no momento do cadastro do mesmo. Esta opção tem a finalidade de registrar o percurso já realizado pelo pneu até o momento do seu cadastro (pneus que estão em atividade). Será sugerido como uso inicial a diferença entre os sulcos do pneu multiplicada pelo consumo padrão do desenho: Uso Inicial = Consumo Desenho Pneu * (Sulco Inicial – Sulco final). Sendo que estes sulcos são os informados na tela de cadastro de vida de pneu (PN0111B). |
Uso Atual | Após informar o uso inicial do pneu, será gravado automaticamente o uso final do pneu. Após aplicar o pneu em um equipamento, o percurso será alimentado através dos abastecimentos deste equipamento. A distancia percorrida pelo equipamento será adicionada no campo Uso Atual da vida do pneu, para consultar a durabilidade do mesmo. |
Uso Confiável | Inserir se o valor do uso inicial está confiável. Quando desmarcada esta opção, a durabilidade do pneu (neste vida) não entrará no cálculo realizado pela Consulta Durabilidade Pneus (PN0604). |
Sulco Inicial | Inserir o valor do sulco inicial do pneu no início da vida. |
Sulco Final | Inserir o valor do sulco final do pneu no término da vida. Caso vida cadastrada seja a vida atual do pneu (ou seja, vida inicial do pneu = 2 e usuário está cadastrando a vida 2), o sulco final deve ser o sulco atual do pneu já sugerido na tela Pneus (PN0111A). Este valor é importante, pois é através dele que o sistema irá calcular o momento de retirada do pneu. Quando o sulco final atingir o sulco final no cadastro de desenho (PN0109) pasta KM Esperad. |
Borracha | Selecionar o código da borracha do pneu. Quando vida a ser cadastrada for igual a 1 (pneu novo), o código da borracha será sugerido através do valor informado no cadastro de modelo (relacionado ao pneu), não ficando habilitado para usuário. |
Emitente | Selecionar o código do emitente que forneceu o pneu. Quando vida a ser cadastrada = 1 (pneu novo), informar o código do emitente que forneceu o pneu. |
Nota Fiscal | Inserir o número da nota fiscal, para documentação. Quando pneu for novo, informar o número da nota fiscal de compra. Quando pneu for reformado, informar o número da nota fiscal de reforma. Este número de nota fiscal não é validado com o cadastro de notas fiscais de recebimento. |
Série Nota | Inserir a série da nota fiscal, para documentação. |
Garantia | Inserir o valor de garantia dado pelo fornecedor / reformador. |
Dias Garantia | Inserir o número de dias de garantia. |
Item | Selecionar o item de estoque relacionado ao pneu. Quando vida do pneu igual a 1 (pneu novo), informar o código do item de estoque para pneus novos. Quando vida do pneu maior que 1 (pneu reformado), informar o código do item de estoque para pneus reformados. Este item de estoque está relacionado ao histórico de vida dos pneus (e não no cadastro principal do pneu) porque pneus novos e reformados possuem durabilidade e, principalmente, preços diferenciados. Desta forma, é de costume criar dois itens para controlá-los (a fim de não afetar o cálculo do preço médio). |
Depósito | Selecionar o código do depósito padrão do item. Este código do depósito será sugerido no momento da criação da requisição do pneu no estoque (realizado pelo programa Apontamento Movimentação Pneus (PN0301)). |
Referencia | Selecionar o código da referência do item. Este atributo somente será solicitado quando o item de estoque informado for controlado por referência. |
Valor | Informar o valor do pneu na vida. Este valor será sugerido pelo sistema após a informação do item, porém pode ser modificado. Quando aplicado um pneu em equipamento, o sistema não irá contabilizar o valor aqui informado para o veículo. Este processo é feito através do valor (médio) gerado pela requisição do estoque. A finalidade deste campo valor é exibir, na consulta Durabilidade dos Pneus (PN0604), o custo por milímetro ou custo por percurso (custo/km, custo/hora, etc.). |
Objetivo da tela: | Descreva o principal objetivo da tela. |
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Links dos principais conceitos e processos.