INFORMAÇÕES DE BASE:

CAT001 (Não Conformidade) - Equipe de MANUTENÇÃO
01	Erros / bugs em geral.
02	Erros no tratamento de uma legislação no produto: a legislação cita uma coisa e o produto faz outra.
03	O produto se propõe a fazer algo e faz diferente do que se propõe.
04	Erros inseridos em projetos de inovação, que não sejam falhas grandes na concepção do projeto.
05	Correção de erro que requer de alteração de dicionário.
06	Problemas de Performance.
07	Alteração de documentações de programas, bo’s e help on-line.
08	Correções e melhorias de mensagens que podem gerar inconsistência na base de dados ou entendimento duvidoso.
09	Acerto de base quando tem a simulação do problema gerado pelo produto padrão.

CAT014 (Sugestão de Melhoria) - Equipe de INOVAÇÃO
30	Melhorias do produto que não impedem a utilização do produto e não geram problemas na base de dados do cliente.
31	Solicitação de implementação de algo que já existe no produto, porém o cliente deseja que seja de outra forma.
32	GAPs de desenvolvimento. Ex: o projeto tratou as notas de saída, mas não tratou as devoluções dessas notas. Não considerou alguma integração, ou alteração em um programa similar.
33	Situações que não faziam parte do escopo (ex: uma integração, uma importação, etc. ) e o cliente solicita que deve ser considerado.
34	Automatização de algum processo.
35	Mudança de conceito de produto.
36	Criação de documentações de programas e bo’s e help on-line.
37	Cliente Piloto
38	Solicitação de fontes não liberados (quando o cliente solicitar um fonte que não está liberado, o chamado deve ser encaminhado para Inovação avaliar em conjunto com a manutenção)

CAT017 (Solicitação de Legislação) - Equipe de MANUTENÇÃO
50	Desenvolvimento de novas Legislações.
51	Alterações em legislações vigentes.
52	Implementação de regras de negócio que são oriundas de legislações, exemplo: Tratamento de Impostos; Obrigação fiscal / arquivo a entregar ao governo/fisco; Um processo do produto que possui regra de legislação e esta regra foi alterada por meio de legislação, emenda constitucional, ato cotepe.
53	Melhorias em desenvolvimentos de CAT017, utilizando o mesmo processo de CAT014.

CAT039 / CAT093 / CAT101 – Equipe de ATENDIMENTO
80	O atendimento deve deixar claro para o cliente que as melhorias e legislações serão feitas somente no último pacote. Versões/produtos descontinuados/expirados não serão considerados. (pode entrar em conflito com o discurso do atendimento onde é informado que alguns desenvolvimentos são liberados duas releases anteriores.)
81	Quando o produto atende uma solicitação do cliente de uma outra forma, o suporte deve enfatizar que o produto já trata a solicitação. Caso o cliente insista, categorizar como CAT014.
82	Cliente parado . O suporte, se necessário, buscará apoio na manutenção ou inovação para restabelecer a operação do cliente. Posteriormente o chamado deverá ser categorizado para que seja dada a solução definitiva.
83	O atendimento deve evidenciar a não conformidade do cliente, simulando o reportado internamente. Ou quando não for possivel evidenciar a FNC, a mesma deve encaminhada para a manutenção com o check-list de item não simulado preenchido e com os anexos necessários para analises.

Informe o código do item escolhido do check list:	01
Justificativa da escolha do check list:	gerando valor incorretamente
Informe o motivo da criticidade do Ticket:	Alta: gerando um valor incorreto para pagamento ao motorista

Caso Não!

<descrever o motivo de não ter simulado! Ajuda SQUAD a levantar situações para esta situação>

INFORMAÇÕES DE BASE:
Versão Cliente:	12.1.25	Banco:	PROGRESS 10 PROGRESS 11 ORACLE SQL
Versão Interna:	12.1.25

SITUAÇÃO
Gerando valor do saldo a pagar incorreto quando informado acréscimo na geração de um contrato com adiantamento. Verificamos que essa situação ocorre porque na viagem foi informado um percentual de adiantamento, e ao fechar a viagem, esse adiantamento já fica registrado na Pamcard. Ao efetuar o contrato de carreteiro e informar o acréscimo, o sistema está rateando o valor do acréscimo com o adiantamento informado conforme percentual, porém esse novo adiantamento não foi repassado a pamcard, logo o valor do saldo fica inferior ao valor real a ser pago. Segue abaixo valor que utilizamos como exemplo: Viagem criada: Valor frete: 5000,00 Percentual de adiantamento: 50% Adiantamento: 2500,00 Ao criar o contrato de carreteiro, informado um acréscimo de 1000,00, logo, no contrato de carreteiro os valores ficaram conforme abaixo após o acréscimo: Valor frete: 6000,00 Adiantamento: 3000,00 Sest/SENAT: 30,00 INSS: 240,00 Valor a pagar: 2730,00 Porém o valor correto a ser pago é 3230,00
RESULTADO ESPERADO
Alterar os fontes envolvidos no processo para que não seja alterado o valor do adiantamento quando informado um acréscimo.

Procedimento/Programa de Acerto?	Sim Não
<Descrever a necessidade do cliente>

Informações para Situações não Simulada

Para Todas as Situações

Documento	Arquivo
Clientlog	<salvar neste espaço o documento>
Extrato de Versão	<salvar neste espaço o documento>
Simulação do cliente (sem específicos)	SIM NÃO

Performance

Documento	Arqvivo
Profiler	<salvar neste espaço o documento>
Equipe de BD já avaliou a integridade de índices e fragmentação das tabelas?	SIM NÃO

Integração com outros Sistemas

Documento	Arquivo
Anexar toda e qualquer evidencia gerada pela integração, arquivos de entrada/saída

SITUAÇÃO