01. DADOS GERAIS

02. SITUAÇÃO/REQUISITO

Ao  executar os processos de Controle de Jornada de Motorista (MV_CONTJOR), o MVC do programa OMSA040 - Responsável pelo cadastro de Motoristas - está sendo chamado por concepção do processo de controle de jornada exclusivo do TMS. 
Porém esta ação faz o programa OMSA040 sempre chamar as funcionalidades de integração Protheus x GFE . Este tipo de ação causa transtornos na execução do processo de Controle de Jornada de Motorista dentro do TMS - não integrado do GFE.

Os impactos até o momento encontrados em um ambiente com as características acima foram

• Apontamento de operação - Help não impeditivo - é possível prosseguir os processos de viagem
• Confirmação do apontamento de horas da Jornada - Quando algum dos helps é apresentado, não é possível confirmar o lançamento de horas da Jornada do Motorista.

Há duas situações:

Situação 1: Motorista está no TMS e não está integrado no GFE. Quando executa o processo, o sistema chama a rotina de importar o motorista no Protheus para o GFE. Nesta situação dá a mensagem que faltam campos obrigatórios

Mensagem de Erro: Inconsistência com o Frete Embarcador(SIGAGFE): O campo CPF (GUU_IDFED) não foi preenchido

        Problema: * Inconsistência com o Frete Embarcador (SIGAGFE): Não é permitido mais de um motorista/ajudante com mesmo CPF

03. SOLUÇÃO

Efetuado ajuste para que no Apontamento do Controle de Jornada de Motorista (TMSA035), não seja executada a integração do cadastro de Motorista entre SIGATMS x SIGAGFE, uma vez que os dados do Motorista não estão liberados para alteração, apenas visualização.
A integração poderá ser  executada pelo  Cadastro de Motorista (OMSA040) ou pela  Carga Inicial GFE (OMSM011).

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