A Viagem de Transporte e Coleta-Entrega (Modelo 3) do SIGATMS, proporcionará maior agilidade para os processos de emissão de viagens de entrega, transferência e coleta-entrega.
As definições/conceitos para os processos de viagem transporte e entrega, permanecem os mesmos:
Foram implementadas as seguintes melhorias:
Aba Viagem - Aba Filha Documentos Embarcados - Documentos incluídos na viagem;
Opções de Atalho - Botões/Opções laterais da Aba Documentos Embarcados:
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Aba Recursos - A aba de Recursos, permitirá a visualização das abas de Planejamento e Operadoras. Permitirá também a inclusão de dados, podendo ser considerada como a nova rotina de "Complemento de Viagem" no processo de Viagem Modelo 3.
Aba Recursos - Aba Filha Planejamento - Para o planejamento da viagem, como data início, hora início, data fim e hora fim -Refere-se anova tabela DM4 - Planejamento da Viagem Mod.3;
Aba Recursos - Aba Filha Operadoras - para informações de dados de operadoras de frota homologadas à TOTVS (Pamcard ou Repom) - Refere-se a nova tabela DM5 - Operadora de Frotas Viagem;
Veículos da Viagem - Dados do(s) veículo(s) da viagem;
Aba Recursos - Abas inferiores (Abas Filhas - Aba de Recursos) - Dados para motoristas, Ajudantes, Lacres, Despesas, Valor Informado e Formas de Pagamento.
As novas telas da Viagem Modelo 3 (rotina TMSAF60), permitem uma melhor visualização dos documentos embarcados e ocorrências registradas nas viagens efetuadas, permitindo assim que o usuário tenha acesso aos dados rapidamente sem a necessidade de acessá-las via Menu.
Abaixo demonstramos a nova tela, explicando separadamente os quadrantes:
Nesta tela há a opção F12, para escolha da modalidade de carregamento:
A nova tela de inclusão disponibiliza ao usuário diversas "abas" que facilitam a inserção de dados à viagem.
Inicialmente, demonstraremos a Aba de Viagem e as Abas Filhas.
Imagem nova tela de inclusão de viagem (sem o uso da Integração GFE):
Aba Viagem - Quando selecionada, disponibiliza inclusão de dados como tipo de serviço de transporte, tipo de transporte, rota e habilita as abas inferiores destacadas 1.3 e 1.4 para a informação de documentos embarcados e agendamento de entrega.
No Modelo de Viagem Modelo 3, não é possível a realização de viagens exclusivamente de coleta. |
1.1 Aba Principal - Esta aba é demonstrada simultaneamente quando a aba "Viagem" esta selecionada.
1.2 Aba Operadora de Frota - Para demonstração de dados de retorno da integração da viagem quando utilizado a Operadora Pamcard.
1.3 Aba Documentos Embarcados - Documentos incluídos na viagem;
1.4 Aba Agendamento de Entrega - Apresenta dados da tabela DYD (Agendamento de Entrega) - indica se o documento possui data prévia de agendamento, informada no momento da digitação da NF do cliente ( rotina TMSA050) e do cálculo do documento (rotina TMSA200).
Imagem Botões/Opções laterais da Aba Documentos Embarcados:
Detalhamento Botões/Opções laterais da Aba Documentos Embarcados:
Esta aba permitirá a inclusão de dados, podendo ser considerada como a nova rotina de "Complemento de Viagem" no processo de Viagem Modelo 3.
Detalharemos agora a Aba de Recursos e as Abas Filhas.
Imagem nova tela de recursos de viagem (sem o uso da Integração GFE):
2. Aba Recursos - A aba de Recursos, permitirá a visualização das abas de 2.1 Planejamento e 2.2 Operadoras.
2.1 Aba Planejamento - Para o planejamento da viagem, como data início, hora início, data fim e hora fim - Refere-se a nova tabela DM4 - Planejamento da Viagem Mod.3;
2.2 Aba Operadoras - para informações de dados de operadoras de frota homologadas à TOTVS (Pamcard ou Repom) - Refere-se a nova tabela DM5 - Operadora de Frotas Viagem;
Veículos da Viagem - Dados do(s) veículo(s) da viagem;
3. Abas inferiores (Abas Filhas - Aba de Recursos) - Dados para motoristas, Ajudantes, Lacres, Despesas, Valor Informado e Formas de Pagamento.
A nova tela de Carregamento Viagem Modelo 3 (rotina TMSAF90) passará a registrar dados em novas tabelas: DM6 -Viagem Carregada e DM7 -Veículos Carregados além de permanecer registrando dados na tabela de Carregamento DTA - Carregamento.
Nesta tela há a opção F12, para escolha de nova utilidade no processo de Viagem Modelo 3 - disponibilizando se o fechamento da viagem será automático ou não.
Sim - O sistema realiza automaticamente o fechamento na gravação da viagem.
Não - Onde o usuário deverá executar manualmente o fechamento da viagem.
Para realização do carregamento manual, ao acionar o campo de filial de origem (DM6_FILORI) será apresentado a consulta padrão para escolha da viagem a ser realizada o carregamento:
Após a seleção da viagem, os dados do(s) veículo(s) inclusos na aba de recursos serão demonstrados em tela.
Não será permitido alterações de veículo na rotina de carregamento. No caso de utilização do processo de comboio será demonstrado em tela mais de um conjunto de veículos possibilitando assim: Que os documentos sejam disponibilizados para todos os veículos; No carregamento manual o mesmo documento poderá ser carregado em mais de um veículo; No carregamento automático, a distribuição dos documentos em mais de um veículo ocorrerá automaticamente; Após o procedimento de carregamento na utilização de comboio, poderá ser dada manutenção pelo usuário, removendo, alterando ou incluindo os documentos desde que estejam na viagem, nos veículos conforme a necessidade. |
Dados da filial de origem e da viagem selecionada;
Veículo(s) incluídos na seleção de recursos da Viagem Modelo3;
Botões/Opções laterais, sendo:
Item 1 (Consulta Documentos) - Demonstra todos documentos "em estoque", ou seja, disponíveis para inclusão no carregamento.
Item 2 (Leitura do Código de Barras por Documento) - Disponibiliza tela para inclusão de dados de documentos através da leitura de código de barras.
DJN - Redespacho Adicional da Viagem
DM3 - Documentos da Viagem Mod.3
DM4 - Planejamento da Viagem Mod.3
DM5 - Operadora de Frotas Viagem
DM6 - Viagem Carregada
DM7 - Veículos Carregados
DM8 - Documentos da Viagem TMS x GFE
DTA - Carregamento
DTQ - Viagem
DUA - Ocorrências
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