INFORMAÇÕES DE BASE:

ISSUE	DLOGTMS02-21472

CAT001 (Não Conformidade) - Equipe de MANUTENÇÃO
01	Erros / bugs em geral.
02	Erros no tratamento de uma legislação no produto: a legislação cita uma coisa e o produto faz outra.
03	O produto se propõe a fazer algo e faz diferente do que se propõe.
04	Erros inseridos em projetos de inovação, que não sejam falhas grandes na concepção do projeto.
05	Correção de erro que requer de alteração de dicionário.
06	Problemas de Performance.
07	Alteração de documentações de programas, bo’s e help on-line.
08	Correções e melhorias de mensagens que podem gerar inconsistência na base de dados ou entendimento duvidoso.
09	Acerto de base quando tem a simulação do problema gerado pelo produto padrão.

CAT014 (Sugestão de Melhoria) - Equipe de INOVAÇÃO
30	Melhorias do produto que não impedem a utilização do produto e não geram problemas na base de dados do cliente.
31	Solicitação de implementação de algo que já existe no produto, porém o cliente deseja que seja de outra forma.
32	GAPs de desenvolvimento. Ex: o projeto tratou as notas de saída, mas não tratou as devoluções dessas notas. Não considerou alguma integração, ou alteração em um programa similar.
33	Situações que não faziam parte do escopo (ex: uma integração, uma importação, etc. ) e o cliente solicita que deve ser considerado.
34	Automatização de algum processo.
35	Mudança de conceito de produto.
36	Criação de documentações de programas e bo’s e help on-line.
37	Cliente Piloto
38	Solicitação de fontes não liberados (quando o cliente solicitar um fonte que não está liberado, o chamado deve ser encaminhado para Inovação avaliar em conjunto com a manutenção)

CAT017 (Solicitação de Legislação) - Equipe de MANUTENÇÃO
50	Desenvolvimento de novas Legislações.
51	Alterações em legislações vigentes.
52	Implementação de regras de negócio que são oriundas de legislações, exemplo: Tratamento de Impostos; Obrigação fiscal / arquivo a entregar ao governo/fisco; Um processo do produto que possui regra de legislação e esta regra foi alterada por meio de legislação, emenda constitucional, ato cotepe.
53	Melhorias em desenvolvimentos de CAT017, utilizando o mesmo processo de CAT014.

CAT039 / CAT093 / CAT101 – Equipe de ATENDIMENTO
80	O atendimento deve deixar claro para o cliente que as melhorias e legislações serão feitas somente no último pacote. Versões/produtos descontinuados/expirados não serão considerados. (pode entrar em conflito com o discurso do atendimento onde é informado que alguns desenvolvimentos são liberados duas releases anteriores.)
81	Quando o produto atende uma solicitação do cliente de uma outra forma, o suporte deve enfatizar que o produto já trata a solicitação. Caso o cliente insista, categorizar como CAT014.
82	Cliente parado . O suporte, se necessário, buscará apoio na manutenção ou inovação para restabelecer a operação do cliente. Posteriormente o chamado deverá ser categorizado para que seja dada a solução definitiva.
83	O atendimento deve evidenciar a não conformidade do cliente, simulando o reportado internamente. Ou quando não for possivel evidenciar a FNC, a mesma deve encaminhada para a manutenção com o check-list de item não simulado preenchido e com os anexos necessários para analises.

Informe o código do item escolhido do check list:	01
Justificativa da escolha do check list:	Falha Sistêmica
Informe o motivo da criticidade do Ticket:

Caso Não!

<descrever o motivo de não ter simulado! Ajuda SQUAD a levantar situações para esta situação>

INFORMAÇÕES DE BASE:
Versão Cliente:	12.1.33	Banco:	PROGRESS 10 PROGRESS 11 ORACLE SQL
Versão Interna:	12.1.33

SITUAÇÃO
Ao estornar e calcular novamente um CTe que esta presente em uma viagem de coleta/entrega (utilizando rota com operações de chegada e saída em cliente), o Sistema esta invertendo a sequencia das operações de chegada e saída do cliente.
RESULTADO ESPERADO
Gerar corretamente as operações de chegada e saída em cliente.

Procedimento/Programa de Acerto?	Sim Não
<Descrever a necessidade do cliente>

SIMULAÇÃO
Cod Programa	Ação
TMSAF76	Criamos um agendamento no painel de agendamento. Geramos uma Solicitação de Coleta (000002/02 => 000001/01) e uma viagem de Entrega com Coleta com uma rota de ponto de apoio no cliente, O sistema gerou as seguintes operações: Sequencia Atividade 000001 Efetuar Carregamento 000030 Saída de Viagem 000060 Chegada em Cliente 000002 000090 Saída de Cliente 000002 000120 Chegada em Cliente 000001 000150 Saída de Cliente 000001 000180 Chegada de Viagem Apontamos as operações 000001, 000030 e 000060. Geramos o CT-e. Identificamos que o CT-e estava incorreto. Alteramos a viagem, removemos o CT-e da viagem e após isto Excluímos CT-e Ao fazermos isso, o sistema alterou as operações e ficou desta maneira: Sequencia Atividade 000001 Efetuar Carregamento 000030 Saída de Viagem 000060 Chegada em Cliente 000090 Saída de Cliente 000180 Chegada de Viagem Geramos novamente o CT-e para a viagem. O CT-e gerou já vinculado a viagem e as operações foram geradas da seguinte forma: Sequencia Atividade 000001 Efetuar Carregamento 000030 Saída de Viagem 000060 Chegada em Cliente 000002 000090 Saída de Cliente 000002 000171 Saída de Cliente 000001 000172 Chegada de Cliente 000001 000180 Chegada de Viagem Ao realizar o calculo novamente, o Sistema inverteu as operações de chegada e saida do cliente
Vídeo

Informações para Situações não Simulada

Para Todas as Situações

Documento	Arquivo
Clientlog	<salvar neste espaço o documento>
Extrato de Versão	<salvar neste espaço o documento>
Simulação do cliente (sem específicos)	SIM NÃO

Performance

Documento	Arqvivo
Profiler	<salvar neste espaço o documento>
Equipe de BD já avaliou a integridade de índices e fragmentação das tabelas?	SIM NÃO

Integração com outros Sistemas

Documento	Arquivo
Anexar toda e qualquer evidencia gerada pela integração, arquivos de entrada/saída

SITUAÇÃO