Índice

Objetivo

A rotina tem por objetivo gerar uma Ordem de Serviço das manutenções com periodicidade Múltipla criadas através da rotina de Manutenção. 


Corretiva, ou seja, uma O.S. que receba o máximo de urgência para ser atendida. O usuário seleciona o bem para o qual irá incluir a ordem, e o programa irá gerar uma O.S. para o Plano de Manutenção "000000", que é destinado às manutenções corretivas.

A O.S. Corretiva pode ser incluída tanto para bem como localizações, nas situações de Cancelada, Liberada ou Pendente. É possível prever insumos e incluir etapas genéricas para a ordem de serviço.

Página Inicial

Na página inicial da rotina estão disponíveis os seguintes parâmetros para preenchimento:

Dados referentes aos parâmetros de busca para apresentação dos dados para geração da O.S.

Campo:

Descrição:

De Filial

Informe a partir de qual Filial deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma Filial.

O campo é obrigatório.

Até Filial

Informe até qual Filial deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma Filial.

O campo é obrigatório.

De Veículo

Informe a partir de qual Empresa deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma Empresa.

  • O campo é obrigatório.
Até Veículo

Informe até qual Empresa deve constar na consulta. Pressione a tecla [F3] para selecionar uma Empresa.

  • O campo é obrigatório.
Data Prevista

Informe a data prevista para manutenção da O.S.

  • O campo é obrigatório.
Hora Prevista

Informe a hora prevista para manutenção da O.S.

  • O campo é obrigatório.
Ordenar Por

Informe por qual ordem serão apresentados os dados.

  1. Veículo
  2. Km Atual
  3. Km Excesso
  4. Dias Excesso


  • O campo é obrigatório.

Campos Gerais 

Botões para consulta e geração de O.S.

Campo:

Descrição:

Consultar

Após o preenchimento de todos os campos obrigatórios é possível realizar a consulta através deste botão. Os dados serão listados nos Grids de Bem e Tarefa caso os registros se encaixem nos seguintes requisitos:

  • Manutenção com status Ativo;
  • Manutenção utilizando periodo (TF_PERIODO) igual M-Múltipla;
  • Bem utilizado na Manutenção possua Cod. Filial (T9_CODFIL) informado em seu cadastro.

Gerar O.S.

Ao selecionar as tarefas pelo markbrowse deve ser gerado uma ordem de serviço para cada bem listado na consulta. Após a inclusão das O.S. são apresentados em um browse as O.S. geradas. 


Nova Consulta

Limpa os dados informados na consulta anterior permitindo realizar uma nova Consulta.

Dados referentes ao Bem.

Campo:

Descrição:

Bem

Código do Bem a que se refere a manutenção.

Nome do Bem

Nome do Bem a que se refere a manutenção.

Placa

Código da placa informada para veículo.

Km Atual

KM Acumulado do veículo com base da data e hora prevista informada.

Dados referentes a Tarefa.

Campo:

Descrição:

Legenda

Legenda relacionada a Tarefa:

  • Vermelho: Indica que há uma ordem de serviço em aberto relacionada à esta Tarefa.
  • Amarelo: Indica que a Tarefa está atrasada e não possui ordens de serviço em aberto.
  • Verde: Indica que a Tarefa está em dia e não possui ordens de serviço em aberto.


Tarefa (T5_TAREFA)

Referente a tarefa cadastradas na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (TF_CODBEM).

Descricao (T5_DESCRIC)

Referente a descrição da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (TF_CODBEM).

Última Man. (T5_DTULTMA)Referente a data da ultima execução da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (TF_CODBEM). Caso a data da última manutenção seja maior que a data e hora prevista, verifica quando a ultima manutenção preventiva anterior a data informada foi executada.
Cont. Manut (T5_CONMANU)Referente ao contador acumulado da tarefa cadastrada na rotina Manutenção relacionada ao veículo selecionado (TF_CODBEM). Caso o acumulado seja maior que o resultado do acumulado na data e hora prevista, verifica quando a última manutenção preventiva anterior a data foi executada.
Km AtualReferente ao resultado do cálculo entre o contador acumulado subtraído do contador acumulado da manutenção (T5_CONMANU) da tarefa deste registro. Com base na data e hora informada na Data e Hora prevista.
Km ExcessoReferente a quantos Km faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Exemplo: A manutenção foi executada com 32.000 e tendo como frequência 30.000. Sendo que o Km atual na data informada no parâmetro Data/Hora Prevista esta em 61.000 km. O cálculo será (32.000 + 30.000) – 61.000 = 1.000. Quando o número for positivo, indica que a manutenção ainda não esta vencida, caso contrário estará vencida.
Dias ExcessoReferente a quantos dias faltam ou ultrapassaram do previsto para sua execução. Se a manutenção for controlada por contador, será convertido o resultado o “Km Excesso” para dias. Para isto será utilizado a informação da Variação dia presente no histórico de contador (STP/TPP). Exemplo: Se a variação dia for de 200 km/dia, o cálculo será 1.000 / 200 = 5 dias. Se a manutenção utilizar apenas tempo o cálculo da data da próxima manutenção será a Data da Ultima (TH_DTULTMA) somado ao seu tempo (T5_TEENMA+T5_UNENMA) (exemplo: 12 meses). O cálculo será a entre a data da próxima manutenção subtraído da data informada no parâmetro Data/Hora Prevista.

Regras de Negócio

Regras de negócio para o processo de geração de Ordem de Serviço a partir de Manutenção Preventiva Múltipla.

Nº

Regra

01Através da rotina de Manutenção é possível cadastrar os dados a serem utilizados para gerar O.S. pela rotina de Preventiva Múltipla.
02O bem deve possuir o campo Cod. Filial (T9_CODFIL) informado em seu cadastro.
03A manutenção deve ser do período (TF_PERIODO) M-Múltipla.

Utilizações Gerais 


Palavras-chave