Esta consulta visa apresentar ao controlador da Logística de Transporte as informações referentes ao desempenho das frentes de transporte com a possibilidade de realização de alterações nos resultados para simulação do dimensionamento com o objetivo de apoiar nas tomadas de decisões para ajuste de máquinas na lavoura ou quantidade de caminhões disponíveis para transporte de matéria prima.
Objetivo da tela: | Demonstrar as informações de produtividade atuais permitindo alterações para simulação de cenários. |
Outras Ações/Ações Relacionadas:
Ação: | Descrição: |
| Adicionar Frente de Transporte | Abre uma modal para inserção de uma nova Frente de Transporte no cenário. |
| Adicionar Cenáro | Abre uma modal para inseção de um novo Cenário para a Frente de Transporte. |
| Visualizar | Abre uma modal para editar o nome do cenário. |
| Excluir | Exclui o cenário selecionado. |
Principais Campos e Parâmetros:
Campo: | Descrição: |
| Descrição das Frentes | Clique sobre a descrição das frentes de transportes para edição das informações para simulação de cenários |
Edição das informações das frentes de transporte:
Campo: | Descrição: |
| Código da Frente | Código da Frente de transporte |
| Descrição | Descrição da Frente de transporte |
| Referência | Referência da Frente de transporte |
| Liberação | Número da liberação |
| Nº Colhedoras Efetivas | Informe a quantidade de colhedoras que estarão alocadas na frente |
| Produtividade Colhedoras | Será apresentado o resultado de cálculo da produtividade das colhedoras |
| Cota Diária(t/dia) | Informe a cota de entrega diária de produto em toneladas |
| Cota Horária (24h) | Será apresentada a cota diária dividida por 24 horas em toneladas |
| Cota Horária (20h) | Será apresentada a cota diária dividida pelas horas produtivas da frente de transporte |
| Fazenda | Será apresentada a descrição da Fazenda |
| Raio Médio (km) | Informe o raio médio dos locais de produção da ordem de corte atendida pela liberação |
| Densidade por Viagem | Será apresentada a densidade média das viagens oriundas da liberação em toneladas |
| Velocidade Vazio | Será apresentada a velocidade do caminhão no deslocamento de ida |
| Velocidade Carregado | Será apresentada a velocidade do caminhão no deslocamento de volta |
| Tempo de Ida(min.) | Informe o tempo médio de ida da unidade industrial até a frente de transporte em minutos |
| Tempo de Carregamento(min.) | Informe o tempo médio de carregamento na frente de transporte em minutos |
| Tempo de Volta(min.) | Informe o tempo médio de retorno da frente de transporte até a unidade industrial em minutos |
| Tempo de Descarregamento(min.) | Informe o tempo médio para descarregamento dos caminhões em minutos |
| Tempo de Ciclo (horas) | Será apresentado o tempo total do ciclo de transporte da matéria prima para a frente de transporte |
| Parada por Processo | Informe o percentual de tempo que os equipamentos ficam parada no processo da frente de transporte |
| Indisponibilidade Mecânica | Informe o percentual de indisponibilidade mecânica dos equipamentos da frente de transporte |
| Horas Trabalhadas por Dia | Será apresentada a quantidade de horas trabalhas por dia na frente de transporte |
| Nº de Viagens por Dia | Será apresentado o resultado da Horas Trabalhadas por Dia pelo Tempo de Ciclo |
| Necessidade de Caminhões Real | Será apresentado o resultado da Cota Diária divida pela multiplicação do Número de Viagens por dia e Densidade por Viagem |
| Necessidade de Caminhões | Será apresentado o resultado da Necessidade de Caminhões Real arredondando para maior, exemplo 2.4 resulta na necessidade de 3 caminhões |
| Nº Total de Viagens por Dia | Será apresentado o resultado da Necessidade de Caminhões real multiplicado pelo Número de Viagens por Dia |
| Nº de Viagens por Turno | Será apresentada a quantidade de viagens necessárias por turno da frente de transporte |
| Produção Caminhões por Dia | Será apresentado o resultado da Cota Diária dividida pela Necessidade de Caminhões |
| Produção Caminhões por Hora | Será apresentado o resultado da Cota Horária dividida pela Densidade por Viagem |
| Intervalo de Despacho (min.) | Será apresentado o tempo de intervalo para envio de caminhões na frente de transporte |
| Nº Real de Caminhões | Informe a quantidade de caminhões que estão despachados para atender a frente de transporte |
| Moagem Projetada (t/dia) | Será apresentada como moagem projetada para a quantidade real de caminhões multiplicando pela quantidade de Produtos Caminhões por Dia |
| Diferença Cota (t) | Será apresentada a diferença entre a Moagem Projetada e a Cota Diária |
| Raio(km) | Será apresentada a distância de ida da unidade industrial até a frente de transporte em quilômetros |
| Produtividade (t/h) | Será apresentada a produtividade de tonelada / hora que será as toneladas projetadas divido por 24 |
| Qtde Horas Disponível | Será apresentada a quantidade de hora disponível do turno |
Na geração da consulta será apresentado as informações:
| Campo: | Descrição: |
| Frentes | Serão apresentadas em colunas, as frentes que foram inseridas no cenário para serem visualizadas nessa consulta |
| Referências | Será apresentada a descrição de referência configurada no cadastro das frentes de transporte |
| Liberação | Será apresentado o número da liberação de colheita que a frente de transporte está atuando |
| Nº Colhedoras Efetivas | Será apresentada a quantidade de colhedoras alocadas para a frente de transporte |
| Produtividade Colhedoras | Será apresentado o resultado de cálculo da produtividade das colhedoras |
| Cota Diária (t/dia) | Será apresentada a cota diária da frente de transporte em toneladas |
| Cota Horária (24h) | Será apresentada a cota diária dividida por 24 horas em toneladas |
| Cota Horária (20h) | Será apresentada a cota diária dividida pelas horas produtivas da frente de transporte |
| Fazenda | Será apresentada a descrição da Fazenda |
| Raio (km) | Será apresentado o raio médio dos locais de produção da ordem de corte atendida pela liberação |
| Densidade por Viagem | Será apresentada a densidade média das viagens oriundas da liberação em toneladas |
| Velocidade Vazio | Será apresentada a velocidade do caminhão no deslocamento de ida |
| Velocidade Carregado | Será apresentada a velocidade do caminhão no deslocamento de volta |
| Tempo de Ida (min.) | Será apresentado o tempo de deslocamento de ida para a frente de transporte |
| Tempo de Carregamento (min.) | Será apresentado o tempo de carregamento na frente de transporte |
| Tempo de Volta (min.) | Será apresentado o tempo de deslocamento de volta da frente de transporte |
| Tempo de Descarregamento (min.) | Será apresentado o tempo de descarregamento na unidade industrial |
| Tempo de Ciclo (horas) | Será apresentado o tempo total do ciclo de transporte da matéria prima para a frente de transporte |
| Parada por Processo | Será apresentado o percentual padrão de parada por processo |
| Indisponibilidade Mecânica | Será apresentado o percentual padrão de indisponibilidade mecânica |
| Horas Trabalhadas por Dia | Será apresentada a quantidade de horas trabalhas por dia na frente de transporte |
| Nº de Viagens por Dia | Será apresentado o resultado da Horas Trabalhadas por Dia pelo Tempo de Ciclo |
| Necessidade de Caminhões Real | Será apresentado o resultado da Cota Diária divida pela multiplicação do Número de Viagens por dia e Densidade por Viagem |
| Necessidade de Caminhões | Será apresentado o resultado da Necessidade de Caminhões Real arredondando para maior, exemplo 2.4 resulta na necessidade de 3 caminhões |
| Nº Total de Viagens por Dia | Será apresentado o resultado da Necessidade de Caminhões real multiplicado pelo Número de Viagens por Dia |
| Nº de Viagens por Turno | Será apresentada a quantidade de viagens necessárias por turno da frente de transporte |
| Produção Caminhões por Dia | Será apresentado o resultado da Cota Diária dividida pela Necessidade de Caminhões |
| Produção Caminhões por Hora | Será apresentado o resultado da Cota Horária dividida pela Densidade por Viagem |
| Intervalo de Despacho (min.) | Será apresentado o tempo de intervalo para envio de caminhões na frente de transporte |
| Nº Real de Caminhões | Será apresentada a quantidade de caminhões despacho para a frente de transporte |
| Moagem Projetada (t/dia) | Será apresentada como moagem projetada para a quantidade real de caminhões multiplicando pela quantidade de Produtos Caminhões por Dia |
| Diferença Cota (t) | Será apresentada a diferença entre a Moagem Projetada e a Cota Diária |
| Raio Médio (km) | Será apresentado o raio médio dos locais de produção da ordem de corte atendida pela liberação |
| Produtividade (t/h) | Será apresentada a produtividade de tonelada / hora que será as toneladas projetadas divido por 24 |
| Qtde Horas Disponível | Será apresentada a quantidade de hora disponível do turno |
