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01. VISÃO GERAL
A Viagem de Transporte e Coleta-Entrega (Modelo 3) do SIGATMS, proporcionará maior agilidade para os processos de emissão de viagens de entrega, transferência e coleta-entrega.
As definições/conceitos para os processos de viagem transporte e entrega, permanecem os mesmos:
- Rodoviário Transporte - A viagem de transporte rodoviário é utilizada para efetuar a transferência de cargas entre as transportadoras que possuem filiais.
- Rodoviário Entrega - A viagem entrega é o processo utilizado para se efetuar a distribuição das mercadorias, ou seja, as respectivas entregas no destinatário.
Foram implementadas as seguintes melhorias:
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- Consulta Documentos / Múltipla Escolha - Demonstra todos documentos "em estoque", ou seja, disponíveis para inclusão na viagem. Esta opção permitirá a seleção de múltiplos documentos para inclusão na seção "Documentos Embarcados".
- Leitura do Código de Barras por Documento - Disponibiliza tela para inclusão de dados de documentos através da leitura de código de barras.
- Associação de Documentos por Redespachante - Opção disponibilizada para viagens do tipo 5-Redespacho, este botão permite que os documentos do redespacho sejam relacionados à viagem.
- Manutenção de Documentos - Permite a visualização do(s) documento(s) posicionado(s) e constante(s) na viagem.
funcionalidade de Gestão do Registro de Pendências foi reescrita em MVC, para possuir todas as funcionalidades fornecidas por meio do MVC, como por exemplo execauto e pontos de entrada nativos.
Nenhuma opção da funcionalidade anterior (TMSA540) foi retirada, porém todas as perguntas que eram exibidas anteriormente durante a execução da rotina, foram condicionadas a somente serem exibidas quando não for rotina automática.
As rotinas de Indenização, Encerramento, Estorno e Visualização da Conciliação de Sobras e Faltas, agora são tratadas internamente como rotinas extras carregadas com 10, 11, 12 e 13 respectivamente, já que para o MVC tudo é tratado como alteração de campos, porém o programa considera esta variável de rotina extra, como fator decisivo na execução das tarefas propostas na Gestão do Registro de Pendências.
Por exemplo:
Quando o usuário seleciona a opção de Indenização, o fonte considera como uma alteração do Registro de Pendências (DUU), mas considera as validações e gravações inseridas na rotina extra número 10.
02. APRESENTAÇÃO DAS TELAS E OPÇÕES
2.1 TELAS (Funções)
BROWSE
A tela de Browse do Registro de Pendências, exibe todas as pendências que foram geradas a partir de um lançamento de registro de ocorrência, utilizando-se uma ocorrência classificada com o tipo "06-Gera Pendência".
É nesta tela onde são exibidas as opções de manuseio do Registro de Pendências. (Alteração, Visualização, Indenização, Encerramento, Estorno e Visualização da Conciliação de Sobras e Faltas)
VISUALIZAÇÃO
A tela de visualização que o usuário verifique o conteúdo do registro, porém não permite o manuseio de nenhum campo. No menu de outras ações são disponibilizadas as funções de notas fiscais com avaria, e de visualização da conciliação de sobras e faltas, além dos botões customizados inseridos pelo usuário. Estas opções também estão disponíveis nas demais funcionalidades do browse do Registro de Pendências.
ALTERAÇÃO
A tela de alteração do registro exibe os dados da pendência, e permite que o usuário altere os campos de código e loja do cliente, valor do prejuízo e observação do motivo da pendência.
INDENIZAÇÃO
A tela de indenização exibe os dados da pendência, e permite que o usuário efetue a indenização da mercadoria, transferindo a pendência para outra funcionalidade do TMS denominada registro de indenização. Nela o usuário poderá alterar o valor do prejuízo e o motivo da pendência.
Validações de entrada da tela:
- Pendência não pode estar encerrada.
- Pendência não pode ser do tipo "04-Retorno do Documento ao Cliente".
- Pendência não está com indenização já solicitada.
- Pendência já indenizada ou sem documento de transporte informado.
Validações antes da gravação do registro:
- Valor do prejuízo não informado.
- A soma dos prejuízos indenizados é maior que o valor da mercadoria.
ENCERRAMENTO
A tela de encerramento exibe os dados da pendência, e permite que o usuário efetue o encerramento da pendência,. Nela o usuário poderá alterar o motivo da pendência, a observação de encerramento, e código do motivo do encerramento.
Solicita informação do usuário sobre o que fazer após o encerramento da pendência:
- Somente encerra a pendência sem mais ações no sistema.
- Re-entrega gerando novo documento de transporte, ou re-abrindo o documento de transporte original, para uma nova tentativa de entrega.
- Devolver gerando documento de devolução, para retorno da mercadoria ao remetente.
Validações de entrada da tela:
- Pendência não pode estar encerrada.
- Pendência não está com indenização já solicitada.
- Pendência já indenizada.
- Pendência com data e hora do encerramento menor que da pendência.
- Pendência com documento de transporte inexistente.
- Pendência não é da filial logada.
- Pendência com documento de transporte em trânsito ou carregado, e sua viagem fechada ou em trânsito.
Validações antes da gravação do registro:
- Pendência com documento de transporte já entregue.
- Pendência com documento de transporte em trânsito ou carregado, e sua viagem fechada ou em trânsito.
- Pendência do tipo "05-Retirada de Mercadoria", e sua viagem com status diferente de fechada.
- Pendência do tipo "05-Retirada de Mercadoria", e com a operação de chegada no cliente já apontada.
- Com a verificação de sobras e faltas não ativada, e a pendência do tipo "01-Falta" ou "03-Sobra".
ESTORNO
A tela de estorno exibe os dados da pendência, e permite que o usuário efetue o estorno do encerramento e da indenização da pendência,. Nela o usuário poderá alterar a observação de estorno do encerramento, e código do motivo do encerramento.
Validações de entrada da tela:
- Se a pendência for de "04-Retorno do Documento ao Cliente", o documento de reentrega deverá ser estornado previamente, e se o documento de reentrega ainda não existir, o documento original não pode fazer parte de outra viagem (reentrega com o mesmo documento original).
- Pendência não pode estar em aberto.
- Se a pendência estiver com "Indenização Solicitada", o registro de indenização deve existir e estar "Em Aberto".
- Pendência não pode já ter sido indenizada.
- Se a pendência estiver encerrada, o documento de transporte deverá existir na base de dados.
Validações antes da gravação do registro:
- Não existir pendência de bloqueio de documento "99-Bloqueio".
- Pendência de documento com entrega parcial, e participante de viagem.
VISUALIZA CONCILIAÇÃO
A tela de visualização de conciliação de sobras e faltas, permite que o usuário visualize o conteúdo das tabelas "DYZ-Conciliação de Sobras e Faltas" e "DYM-Identificação do Produto". Não é permitido que se altere nenhum campo.
NOTAS FISCAIS COM AVARIA
A tela de visualização das notas fiscais com avaria, permite que o usuário visualize o conteúdo da tabela "DV4-Notas Fiscais com Avaria". Dentro desta tela o usuário poderá acionar outras duas telas via botão de "Outras Ações" ("Id Produto" e "Visualiza Conciliação"). A tela de "Visualiza Conciliação de Sobras e Faltas" é a mesma acionada via botão de "Outras Ações" do registro principal de pendências. Não é permitido que se altere nenhum campo de nenhuma das telas.
2.2 OPERACIONAL
VISUALIZAÇÃO
Na opção de visualização nenhuma manutenção do registro é efetuada.
ALTERAÇÃO
Na opção de alteração o sistema efetua a gravação de:
- Campo do código do cliente
- Campo da loja do cliente
- Campo do valor do prejuízo
- Campo da observação do motivo da pendência
INDENIZAÇÃO
Na opção de indenização o sistema efetua a gravação de:
- Campo do número do registro de indenização.
- Saldo da quantidade de entrega do documento de transporte.
- Status do documento do cliente.
- Campo que indica se já existe documento de reentrega ou devolução já gerado.
- Status da pendência.
- Encerra as conciliações de sobras de faltas.
ENCERRAMENTO
Na opção de encerramento o sistema efetua a gravação de:
- Saldo da quantidade de entrega do documento de transporte.
- Desbloqueia o documento de transporte.
- Status do documento do cliente.
- Status do movimento de viagem.
- Gera novo movimento de viagem caso seja necessário (no encerramento do movimento do documento de transporte anterior).
- Atualiza a gestão de demandas.
- Encerra as conciliações de sobras e faltas.
- Quando o usuário optou por "Somente Encerrar":
- Nada mais é atualizado.
- Quando o usuário optou por "Re-entregar":
- Gera novo documento de transporte para reentrega, ou abre novamente o documento de transporte original, para re-entregar com o mesmo documento. Este processo é efetuado automaticamente pela "Manutenção de Documentos".
- Atualiza o status do movimento de viagem
- Quando o usuário optou por "Devolver":
- Gera novo documento para a devolução da mercadoria ao remetente.
ESTORNO
Na opção de estorno o sistema efetua a gravação de:
- Saldo da quantidade de entrega do documento de transporte.
- Bloqueia o documento de transporte.
- Status do documento do cliente.
- Atualiza as conciliações de sobras e faltas.
VISUALIZA CONCILIAÇÃO
Na opção de visualização da conciliação de sobras e faltas, nenhuma manutenção do registro é efetuada.
NOTAS FISCAIS COM AVARIA
Na opção de notas fiscais com avaria, nenhuma manutenção do registro é efetuada.
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Aba Recursos - A aba de Recursos, permitirá a visualização das abas de Planejamento e Operadoras. Permitirá também a inclusão de dados, podendo ser considerada como a nova rotina de "Complemento de Viagem" no processo de Viagem Modelo 3.
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Aba Recursos - Aba Filha Planejamento - Para o planejamento da viagem, como data início, hora início, data fim e hora fim -Refere-se anova tabela DM4 - Planejamento da Viagem Mod.3;
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Aba Recursos - Aba Filha Operadoras - para informações de dados de operadoras de frota homologadas à TOTVS (Pamcard ou Repom) - Refere-se a nova tabela DM5 - Operadora de Frotas Viagem;
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Veículos da Viagem - Dados do(s) veículo(s) da viagem;
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Aba Recursos - Abas inferiores (Abas Filhas - Aba de Recursos) - Dados para motoristas, Ajudantes, Lacres, Despesas, Valor Informado e Formas de Pagamento.
02. APRESENTAÇÃO DAS NOVAS TELAS
2.1 NOVAS TELAS
As novas telas da Viagem Modelo 3 (rotina TMSAF60), permitem uma melhor visualização dos documentos embarcados e ocorrências registradas nas viagens efetuadas, permitindo assim que o usuário tenha acesso aos dados rapidamente sem a necessidade de acessá-las via Menu.
NOVA TELA INICIAL
Abaixo demonstramos a nova tela, explicando separadamente os quadrantes:
- Superior (item 1 destacado) - Novo Browse superior destacando viagens já realizadas, em andamento e encerradas (Refere-se a tabela DTQ - Viagem).
- Inferior esquerdo (item 2 destacado) - Destaca documentos embarcados na viagem selecionada. (Refere-se a nova tabela DM3 -Documentos da Viagem Mod.3).
- Inferior direito (item 3 destacado) - Destaca as ocorrências lançadas para a viagem selecionada. (Refere-se a nova tabela DUA - Registros de Ocorrências).
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Nesta tela há a opção F12, para escolha da modalidade de carregamento:
- Manual - Onde o usuário deverá executar o carregamento para fechar a viagem.
- Automático - O sistema carrega automaticamente na gravação da viagem.
- Calcula Romaneio GFE - As opções permanecem as mesmas da integração SIGATMS x SIGAGFE, onde se indicado como "Sim", ao final da integração o cálculo do Romaneio será executado.
Observação: Se indicado no Tipo de Documento de Carga o cálculo automático (GV5_CALC), este será executado conforme conceito do SIGAGFE.
2.2 DETALHAMENTO TELAS
NOVA TELA INCLUSÃO - Aba Viagem e Abas Filhas
A nova tela de inclusão disponibiliza ao usuário diversas "abas" que facilitam a inserção de dados à viagem.
Inicialmente, demonstraremos a Aba de Viagem e as Abas Filhas.
Imagem nova tela de inclusão de viagem (sem o uso da Integração GFE):
Aba Viagem - Quando selecionada, disponibiliza inclusão de dados como tipo de serviço de transporte, tipo de transporte, rota e habilita as abas inferiores destacadas 1.3 e 1.4 para a informação de documentos embarcados e agendamento de entrega.
Informações title Importante No Modelo de Viagem Modelo 3, não é possível a realização de viagens exclusivamente de coleta.
1.1 Aba Principal - Esta aba é demonstrada simultaneamente quando a aba "Viagem" esta selecionada.
1.2 Aba Operadora de Frota - Para demonstração de dados de retorno da integração da viagem quando utilizado a Operadora Pamcard.
1.3 Aba Documentos Embarcados - Documentos incluídos na viagem;
1.4 Aba Agendamento de Entrega - Apresenta dados da tabela DYD (Agendamento de Entrega) - indica se o documento possui data prévia de agendamento, informada no momento da digitação da NF do cliente ( rotina TMSA050) e do cálculo do documento (rotina TMSA200).
OPÇÕES DE ATALHO - BOTÕES LATERAIS DA ABA DOCUMENTOS EMBARCADOS
Imagem Botões/Opções laterais da Aba Documentos Embarcados:
Detalhamento Botões/Opções laterais da Aba Documentos Embarcados:
- Item 1 (Consulta Documentos / Múltipla Escolha) - Demonstra todos documentos "em estoque", ou seja, disponíveis para inclusão na viagem. Esta opção permitirá a seleção de múltiplos documentos para inclusão na seção "Documentos Embarcados".
- Item 2 (Leitura do Código de Barras por Documento) - Disponibiliza tela para inclusão de dados de documentos através da leitura de código de barras.
- Item 3 (Associação de Documentos por Redespachante) - Opção disponibilizada para viagens do tipo 5-Redespacho, este botão permite que os documentos do redespacho sejam relacionados à viagem.
- Item 4 (Manutenção de Documentos) - Permite a visualização do(s) documento(s) posicionado(s) e constante(s) na viagem.
NOVA TELA INCLUSÃO - Aba Recursos e Abas Filhas
Esta aba permitirá a inclusão de dados, podendo ser considerada como a nova rotina de "Complemento de Viagem" no processo de Viagem Modelo 3.
Detalharemos agora a Aba de Recursos e as Abas Filhas.
Imagem nova tela de recursos de viagem (sem o uso da Integração GFE):
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2.2 Aba Operadoras - para informações de dados de operadoras de frota homologadas à TOTVS (Pamcard ou Repom) - Refere-se a nova tabela DM5 - Operadora de Frotas Viagem;
Veículos da Viagem - Dados do(s) veículo(s) da viagem;
3. Abas inferiores (Abas Filhas - Aba de Recursos) - Dados para motoristas, Ajudantes, Lacres, Despesas, Valor Informado e Formas de Pagamento.
03. APRESENTAÇÃO DAS NOVAS TELAS - CARREGAMENTO VIAGEM MODELO 3
A nova tela de Carregamento Viagem Modelo 3 (rotina TMSAF90) passará a registrar dados em novas tabelas: DM6 -Viagem Carregada e DM7 -Veículos Carregados além de permanecer registrando dados na tabela de Carregamento DTA - Carregamento.
NOVA TELA INICIAL
Nesta tela há a opção F12, para escolha de nova utilidade no processo de Viagem Modelo 3 - disponibilizando se o fechamento da viagem será automático ou não.
Sim - O sistema realiza automaticamente o fechamento na gravação da viagem.
Não - Onde o usuário deverá executar manualmente o fechamento da viagem.
NOVA TELA INCLUSÃO
Para realização do carregamento manual, ao acionar o campo de filial de origem (DM6_FILORI) será apresentado a consulta padrão para escolha da viagem a ser realizada o carregamento:
Após a seleção da viagem, os dados do(s) veículo(s) inclusos na aba de recursos serão demonstrados em tela.
Informações | ||
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Não será permitido alterações de veículo nas rotinas de viagem e carregamento. No caso de utilização do processo de comboio será demonstrado em tela mais de um conjunto de veículos possibilitando assim: Que os documentos sejam disponibilizados para todos os veículos; No carregamento manual o mesmo documento poderá ser carregado em mais de um veículo; No carregamento automático, a distribuição dos documentos em mais de um veículo ocorrerá automaticamente; Após o procedimento de carregamento na utilização de comboio, poderá ser dada manutenção pelo usuário, removendo, alterando ou incluindo os documentos desde que estejam na viagem, nos veículos conforme a necessidade. |
OPÇÕES DE ATALHO - BOTÕES LATERAIS DA ABA DOCUMENTOS
Dados da filial de origem e da viagem selecionada;
Veículo(s) incluídos na seleção de recursos da Viagem Modelo3;
Botões/Opções laterais, sendo:
Item 1 (Consulta Documentos) - Demonstra todos documentos "em estoque", ou seja, disponíveis para inclusão no carregamento.
Item 2 (Leitura do Código de Barras por Documento) - Disponibiliza tela para inclusão de dados de documentos através da leitura de código de barras.
04. TABELAS UTILIZADAS
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- TMSAF89 - Pontos de Entrada Padrão MVC.
- ID's dos Modelos MVC - Novo Registro de Pendências (TMSAF89 - SIGATMS
- Exemplo de Utilização do Processo ExecAuto Novo Registro de Pendências (TMSAF89 - SIGATMS)
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