Registra o abastecimento ou lubrificação realizada pelo equipamento para controle do percurso realizado.
Após o lançamento dos abastecimentos, é possível consultar qual foi o consumo realizado pelo equipamento neste abastecimento.
Exemplo:
Se um caminhão rodar 400 quilômetros desde o último abastecimento com uma quantidade de 100 litros, o sistema exibirá um consumo de 4 km/L, (Mais informações em: Manutenção Equipamento (AB0138) – Pasta Combustível).
Para tal, é obrigatório que os abastecimentos sejam realizados completando o tanque do equipamento. Caso contrário, os valores dos consumos não estarão condizentes com a realizada e o apontamento pode ser barrado na consistência das informações.
Após o lançamento de lubrificações, o sistema “dará baixa” em eventos cadastrados para os compartimentos (exemplo: troca de óleo), e também disponibilizará a consulta de Função Eventos Realizados Antes, Durante e Após o prazo (AB0613).
Este programa pode ser integrado com outros módulos conforme parametrização através do programa Manutenção Parâmetros Integração - AB0116.
Observação:
Objetivo da tela: | Registrar os abastecimentos realizados pelos equipamentos em postos próprios e de terceiros, podendo informar um abastecimento e várias lubrificações para o mesmo documento. |
Outras Ações/Ações Relacionadas:
Ação: | Descrição: |
Exportação XML | Quando acionado, apresenta a tela de exportação dos dados de abastecimento para o rastreamento (AB0302D), na qual será possível selecionar os abastecimentos por data, documento, empresa e equipamento. Importante: Este botão ficará disponível apenas se o parâmetro 10 - Integra Sistema Rastreamento da função Manutenção Parâmetros Integração (AB0116) estiver selecionado. |
Atualização do Apontamento On-line | Quando acionado, permite consistir as informações de abastecimentos. Importante: Este botão somente é apresentado se no Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 – código 11) estiver selecionado para “Consistir On-Line”. |
Matriz Unidade Negócio | Quando acionado, apresenta a tela Matriz Unidade Negócio. Nesta tela é possível consultar a matriz de unidade de negócio existente para o equipamento em questão, de forma que seja possível verificar para quais Unidade de Negócio será realizado o rateio do custo total do evento entre as Unidades de Negócio existente na Matriz. |
Principais Campos e Parâmetros:
Campo: | Descrição: |
Documento | Exibe o código do documento gerado para o movimento de abastecimento e lubrificação. |
Integração | Exibe se a ficha de Abastecimento e Lubrificação está integrada com o ERP. |
Empresa | Exibe o código da empresa do equipamento relacionado ao apontamento. |
Equipamento | Exibe o código e a descrição do equipamento relacionado ao equipamento. |
Data | Exibe a data do apontamento. |
Status | Exibe o status do apontamento. |
Integra Rastreamento | Quando assinalado, informa que o equipamento cadastrado está integrado com o sistema de rastreamento. |
Objetivo da tela: | Permitir a exportação dos dados de abastecimento para o rastreamento (AB0302D), selecionando os abastecimentos por data, documento, empresa e equipamento. |
Objetivo da tela: | Consultar a matriz de unidade de negócio existente para o equipamento em questão. |
Objetivo da tela: | Registrar os abastecimentos e lubrificações realizadas pelos equipamentos em postos próprios e de terceiros. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: |
Documento | Exibe o código gerado automaticamente pelo sistema, conforme último valor informado. |
Empresa | Inserir o código da empresa que realizou o apontamento. |
Equipamento | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do equipamento que realizou o apontamento. |
Data Movimento | Inserir a data do apontamento. |
Hora Inicial Movimento | Inserir a hora inicial do apontamento. Para o sistema, o campo hora é importante, pois os movimentos são ordenados de forma cronológica para as consistências. Dessa forma, pode-se digitar os movimentos fora de ordem que, para consistir, estas serão ordenadas em ordem cronológica e validadas de acordo com as informações registradas. Nota: O sistema não permite dois apontamentos de abastecimento (ou lubrificação) com para o mesmo equipamento, data e hora. |
Hora Final Movimento | Inserir a hora final do abastecimento. |
Motorista | Inserir o código do motorista. Se na Função Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 - código 7) estiver informado para não habilitar o motorista, este não será solicitado, sendo gravado em branco. Caso parametrizado para informar o motorista no apontamento de abastecimento, pode-se posteriormente realizar consultas na Função Consulta Consumo Combustível (AB0609) por motorista. |
Posto | Inserir o código do posto de combustível no qual foi realizado o abastecimento ou lubrificação. Ao informar o posto, o sistema irá apresentar a descrição do posto e o código do depósito relacionado ao posto, para que o usuário verifique em qual depósito será gerada a requisição de saída do combustível (quando posto próprio). |
Atividade | Inserir a atividade em que o equipamento estava executando no momento do abastecimento ou lubrificação. Por meio deste campo é possível captar o consumo real de combustível por atividade. Quando na Função Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 - código 8) estiver selecionado para buscar a atividade do cadastro do equipamento, sempre será gravada a atividade padrão do equipamento do apontamento do abastecimento. Caso contrário, o campo será habilitado e usuário poderá informar a atividade real que está sendo executada pelo equipamento. Informando-se a atividade, pode-se exibir consultas de consumo de combustível por atividade da Consulta Consumo Combustível (AB0609). Também é possível cadastrar o consumo de combustível padrão para cada atividade, melhorando a forma de consistência (Mais informações em: Cadastro Modelo (AB0104) – Pasta Consumo). |
Trajeto | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do trajeto. Se na função Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 - código 9), estiver informado para não habilitar o trajeto, este não será solicitado, sendo gravado em branco. Caso parametrizado para informar o trajeto no apontamento de abastecimento, pode-se, posteriormente, realizar consultas de consumo de combustível por trajeto da Consulta Consumo Combustível (AB0609). Informando as três opções acima (trajeto, motorista e atividade), pode-se obter o consumo real de combustível por motorista em cada trajeto realizado nas mais diversas atividades. |
Contador | Inserir o valor do contador do equipamento no momento do abastecimento ou lubrificação. Quando o valor do contador for menor que de último apontamento ou quando o valor do contador for igual a zero, o sistema exibirá uma mensagem, no entanto, permitirá que se grave o registro. Este apontamento, após a consistência, ficará com um erro do tipo “Contador Menor Anterior” e deve ser liberado para que o sistema não perca a quilometragem. Quando informado um contador igual ao anterior, o sistema também exibirá a mensagem de alerta e permitirá a gravação. Neste caso o erro, após a consistência das informações, será: “Contador Parado”. Mais informações em: Consiste/Atualiza Apontamentos (AB0401). |
Contador Secundário | Inserir o valor do contador secundário do equipamento no momento do abastecimento ou lubrificação. Nota: Somente estará habilitado quando o equipamento tiver controle secundário. |
Conta Abastecimento | Inserir a Conta de Abastecimento que será utilizada na aplicação do material utilizado pela empresa. Esta conta é sugerida por intermédio do cadastro do equipamento (Manutenção Equipamento Frota (AB0138) – Pasta Hist.Estabel, campo “Conta”). A conta pode ser alterada, desde que seja do tipo despesa, sistema e consumo. Esta é a conta utilizada na aplicação do material quando gerada a requisição de saída de material do estoque. Nota: Quando o parâmetro “55-Diferencia contas para Lubrificação e Abastecimento” existente na Função Manutenção Parâmetros Frotas (AB0101) estiver com o valor “Sim”, terá a seguinte regra:
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Unidade Negócio | Inserir o código unidade de negócio. Será sugerida de forma automática (somente quando for inclusão ou cópia) a Unidade de Negócio principal existente no Histórico de Atividade do Equipamento, que tenha sua data de cadastro menor ou igual a data de movimento da Ficha, assim como possibilitar a alteração da mesma utilizando um zoom de pesquisa. Importante: A Unidade de Negócio e sua validação é realizada apenas se a função de Unidade de Negócio estiver ativa no EMS. Regra de Rateio: Quando um equipamento estiver relacionado a uma Matriz de Unidade de Negócio, e, se este sofrer movimentos de estoque ou movimentos contábeis, o custo do movimento será rateado da seguinte forma:
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Conta Lubrificação | Inserir a Conta de Lubrificação que será utilizada como sugestão de conta dos itens de lubrificação. Esta conta é sugerida por intermédio do cadastro do equipamento (Manutenção Equipamento Frota (AB0138) – Pasta Hist.Estabel, campo “Conta Lubrificação”). A conta pode ser alterada, desde que seja do tipo despesa, sistema e consumo. Nota: Quando o parâmetro “55-Diferencia contas para Lubrificação e Abastecimento” existente na Função Manutenção Parâmetros Frotas (AB0101) estiver com o valor “Sim”, terá as seguintes regras:
Mais informações: Contabilização Item Abastecimento / Lubrificação. |
Nota Fiscal e Série | Inserir o número da nota fiscal e série da nota, para documentação do abastecimento. |
Usuário | Exibe o último usuário que realizou a manutenção no movimento. |
Objetivo da tela: | Cadastrar e manutenir os abastecimentos realizados pelos equipamentos. Essa tela é apresentada ao acionar os botões Incluir ou Modificar, na tela Apontamento Abastecimento/Lubrificação – Pasta Combustível. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: |
Data Movimento | Exibe a data do movimento de abastecimento. |
Hora Inicial Movimento | Exibe a hora inicial do abastecimento. |
Hora Final Movimento | Exibe a hora final do abastecimento. |
Posto | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do posto de combustível no qual foi realizado o abastecimento. Ao informar o posto, o sistema exibirá o código do depósito relacionado ao posto, para que o usuário verifique em qual depósito será gerada a requisição de saída do combustível (quando posto próprio). Ao incluir um registro, o programa sugerirá como código do posto o mesmo informado na tela de início do apontamento (AB0302A). |
Bomba | Inserir qual a bomba que forneceu combustível para o equipamento. Quando o posto for de terceiros, o campo bomba não será habilitado, pois estas não são controladas para este tipo de posto. Quando o posto for próprio, o campo bomba será solicitado e o item de estoque informado deve estar relacionado com o tipo de material cadastrado para o ponto e bomba. |
Item | Inserir o item aplicado. Mesmo que seja um abastecimento externo, o item deve ser informado (item de estoque ou débito direto). Este item deve ter um relacionamento com o tipo de material relacionado ao equipamento. Mais informações em: Tipo Material (AB0102) e Manutenção Equipamento Frota (AB0138) – Pasta Combustível. |
Referência, Localização e Lote | Inserir estes campos conforme for solicitado pelo programa. Quando um item for controlado por referência, será habilitado o campo referência para informação do usuário. Quando um item necessitar da localização, será habilitado o campo localização para informação do usuário. Quando um item for controlado por lote, será habilitado o campo lote para informação do usuário. Estas três informações são necessárias quando o movimento de abastecimento for gerar um movimento de requisição de estoque do material aplicado. |
Conta Abastecimento | Inserir a conta de abastecimento que será utilizada na aplicação do material quando gerada a requisição de saída de material do estoque. Importante: No momento da inclusão, o programa sugere a conta “Conta Abastecimento” cadastrada da ficha de abastecimento (AB0302A). A conta pode ser alterada, desde que seja do tipo despesa, sistema e consumo. Esse campo somente será habilitado se o parâmetro “55-Diferencia contas para Lubrificação e Abastecimento” existente na Manutenção Parâmetros Frotas (AB0101) estiver com o valor “Sim”. Mais informações em: Contabilização Item Abastecimento / Lubrificação. |
Quantidade | Inserir a quantidade de combustível aplicada, que deve ser maior que zero. Ao informar uma quantidade maior que a capacidade do tanque do equipamento, o programa exibirá uma mensagem, no entanto, permitirá a gravação do registro. Isto porque, pode ocorrer do usuário informar em um mesmo apontamento a quantidade de combustível referente a dois abastecimentos. |
Valor | Campo calculado da seguinte forma: Quando posto for de terceiros, o campo valor é habilitado para a informação do usuário. Quando posto for próprio, o valor será calculado conforme Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 - código 10), que indica se valor será conforme o valor do médio do material, valor de última entrada ou ainda um valor não relacionado ao EMS (mas cadastrado no módulo Gerencial). |
Abastecimentos com equipamentos multi-combustíveis:
Por intermédio deste programa, é possível informar dois ou mais itens de estoque para serem calculados em um mesmo abastecimento. Isto ocorre quando em um abastecimento de um veículo, coloca-se 35 litros de álcool e 10 litros de gasolina. Dessa forma, no momento da consulta do consumo, o sistema somará as duas quantidades (45 litros) e comparará com um consumo determinado para o tipo de material relacionado ao equipamento.
Abastecimentos parciais:
Outra diferença deste programa para o programa Abastecimento (AB0306), é que neste programa (AB0302) é possível lançar dois abastecimentos em um único documento. Isto ocorre em uma ocasião especial e não deve ser considerado como regra.
A empresa possui 2 filiais com postos próprios e valores de combustíveis abaixo do cobrado nas estradas. No entanto, para chegar na empresa, o veículo precisa abastecer alguns litros. Dessa forma, não é obrigatório encher o tanque (fato que acarreta em um custo maior de combustível).
Neste caso, o sistema permite que possam ser colocados alguns litros no veículo e não informar no sistema como um abastecimento a parte. Chegando na empresa, o veículo pode ser abastecido (tendo o seu tanque completado) e, neste momento, digitar como um item de combustível a mais (informando o posto na própria tela AB0302B).
Dessa forma, as quantidades abastecidas superarão a capacidade do tanque, no entanto, pela diferença de quilometragem o apontamento será liberado normalmente e teremos nas consultas, os valores separados do posto próprio e do posto na estrada onde ocorreu o abastecimento parcial.
Objetivo da tela: | Registrar as lubrificações realizadas pelos equipamentos em postos próprios e de terceiros. Essa tela é apresentada ao acionar os botões Incluir ou Modificar, na tela Apontamento Abastecimento/Lubrificação – Pasta Óleo/Filtro. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: |
Hora Inicial Movimento | Exibe a hora inicial da lubrificação. |
Hora Final Movimento | Exibe a hora final da lubrificação. |
Compartimento | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do compartimento de óleo ou filtro onde será realizada a manutenção. |
Item | Inserir o item aplicado. Mesmo que seja uma manutenção em posto externo, o item deve ser informado (item de estoque ou débito direto). Este item deve ter um relacionamento com o tipo de material relacionado ao compartimento do equipamento. Mais informações em: Tipo Material (AB0102) e Manutenção Equipamento Frota (AB0138) – Pasta Comp/Filtr. |
Referência, Lote e Localização | Inserir estes campos conforme for solicitado pelo programa. Quando um item for controlado por referência, será habilitado o campo referência para informação do usuário. Quando um item for controlado por lote, será habilitado o campo lote para informação do usuário. Quando um item necessitar da localização, será habilitado o campo localização para informação do usuário. Estas três informações são necessárias quando o movimento de manutenção em compartimento de óleo ou filtro for gerar um movimento de requisição de estoque do material aplicado. |
Evento | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do evento relacionado ao compartimento. Caso o compartimento informado seja um compartimento de óleo, somente serão permitidos eventos relacionados a um grupo do tipo “Manutenção Óleo”. Caso o compartimento informado seja um filtro, somente serão permitidos eventos relacionados a um grupo do tipo “Manutenção Filtro”. Mais informações em: Manutenção Evento (AB0113). |
Causa | Inserir o código da causa de uma remonta de óleo. Nota: Por padrão, este campo sempre está habilitado, e quando o evento informado em tela for igual ao evento padrão (Parâmetro 18 – Evento Remonta Óleo) cadastrado no Cadastro Parâmetros Frota (AB0101), será exibida uma mensagem de advertência alertando a importância do preenchimento do campo. O campo causa não é obrigatório, mas essa mensagem de Advertência é exibida conforme parametrização do Parâmetro 56 – Exibe Mensagem de Advertência Campo Causa (AB0302) no Cadastro Parâmetros Frota (AB0101). Ao informar o campo "Causa"”, é possível filtrar as causas de uma Remonta/ou Lubrificação nas seguintes funcionalidades: - AB0601 - % Remonta Óleo Motor Entre Trocas; - AB0613 – Eventos Realizados em Equipamentos. |
Tipo Manutenção | Inserir o tipo de manutenção realizada no compartimento. Isto é, informar se foi uma manutenção corretiva ou preventiva. |
Quantidade | Inserir a quantidade de óleo ou filtros aplicados. Ao informar uma quantidade maior que a capacidade do compartimento do equipamento, o programa exibirá uma mensagem, no entanto, permitirá a gravação do registro. É permitido o lançamento de quantidade igual a zero. Isto ocorre para eventos do tipo “Amostra de Óleo”. Isto porque a quantidade informada é a aplicada no equipamento e não a retirada. Se for informada alguma quantidade, o sistema poderá requisitar a quantidade informada do estoque, conforme depósito informado no cadastro dos postos. |
Valor | Inserir o valor da manutenção realizada no compartimento, o qual é calculado da seguinte forma:
|
Gera Amostra de Óleo | Quando assinalado, habilita o campo Número da Amostra. Nota: Este campo somente estará habilitado se o evento for o mesmo do programa Cadastro Parâmetros Frota (AB0101) - parâmetro 400 Evento de Amostra de Óleo. |
Número da Amostra | Inserir o número da amostra de óleo utilizada no evento de Análise de Óleo. Será gerada uma ficha na Função Ficha Amostra de Óleos (AO0301) com os dados dessa lubrificação. |
Conta Lubrificação | Inserir a conta de lubrificação que será utilizada na aplicação do material quando gerada a requisição de saída de material do estoque. Importante: No momento da inclusão, o programa sugere a conta “Conta Lubrificação” cadastrado da ficha de abastecimento (AB0302A). A conta pode ser alterada, desde que seja do tipo despesa, sistema e consumo. Esse campo somente será habilitado se o parâmetro “55-Diferencia contas para Lubrificação e Abastecimento” existente na Manutenção Parâmetros Frotas (AB0101) estiver com o valor “Sim”. Mais informações em: Contabilização Item Abastecimento / Lubrificação. |
Em um mesmo documento podem ser registrados vários eventos em vários compartimentos.
Ao atualizar o documento, o sistema verifica se os eventos informados para os compartimentos possuem uma periodicidade para a realização (no cadastro de compartimentos dos equipamentos). Caso exista, será dada baixa no uso atual para iniciar um novo processo de contagem.
Exemplo:
Foi cadastrado para um veículo qualquer um compartimento de óleo do motor. Para este compartimento foram criados dois eventos:
Troca de Óleo, que deve ocorrer a cada 10.000 km.
Amostragem de óleo, que deve ocorrer a cada 5.000 km.
Após cadastrar o equipamento, o veículo já rodou 4.500 km. Neste caso, a vida do óleo para o evento “Trocar Óleo“ e “Amostrar Óleo” está 4.500.
Se, neste momento, o usuário realizar um evento de “Amostrar Óleo” para o compartimento do equipamento, após a atualização do mesmo teremos:
Uso Acumulado do óleo para “Trocar Óleo” do compartimento = 4.500 km.
Uso Acumulado do óleo para “Amostrar Óleo” do compartimento = 0 km.
Caso esteja selecionado na Função Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 – Código 11) para integrar abastecimento em EMS (On-line), o programa consiste o apontamento no momento da gravação das informações.
Caso os dados informados estejam corretos, o programa atualiza o status do documento para “Apontamento Correto”. Neste momento, o sistema verifica o posto informado no apontamento é próprio. Caso seja posto próprio, verifica se os tipos de materiais (para abastecimento e lubrificação) informados estão com o indicador “Integra Almoxarifado” selecionado, na função Tipo Material (AB0102).
Caso a ficha esteja correta, o posto for próprio, parâmetro indicar para integrar On-Line e tipo de material (do item informado) permitir integração com almoxarifado, o sistema irá, neste momento, gerar um movimento de REQ (requisição de estoque) para o item informado, conforme depósito, conta e quantidade informados (somente para itens com quantidade maior que zero).
A conta na tela do apontamento deverá ser do tipo despesa, sistema e consumo. Após a geração do movimento de requisição do item no estoque, é atualizado um campo neste apontamento informando que houve uma integração com o módulo Estoque da Datasul.
Um apontamento que já foi integrado com o estoque não poderá sofrer alteração na maioria dos campos. Somente será permitida a alteração dos campos: Contador, data e hora.
Caso apontamento de abastecimento ou lubrificação seja eliminado, o sistema irá gera um movimento de DEV (Devolução de material) no estoque, com a mesma quantidade aplicada no movimento de REQ (sendo que a “data da nota fiscal” do movimento de DEV será a mesma data que gerou o movimento de REQ – não ocasionando impacto no cálculo do médio).
Caso o fechamento do cálculo do médio (estoque) esteja feito até o dia 30/06/2014 e o usuário informe um abastecimento retroativo com a data de 29/06/2014, o sistema permitirá o lançamento, no entanto, a data da requisição de estoque gerada será o primeiro dia após o fechamento do médio, no caso 01/07/2014.
Ainda, no momento da atualização do documento para “Apontamento Correto”, o programa atualizará o uso dos eventos criados para os compartimentos de óleo e filtro e também o uso dos planos de manutenção preventiva (caso módulo Manutenção Mecânica esteja implantado). Neste momento, também cria o histórico de percurso dos implementos, caso esteja parametrizado para calcular o percurso dos implementos conforme o percurso dos equipamentos motorizados relacionados.
Abaixo, o possível status de um documento de abastecimento e lubrificação.
| Status | Descrição |
1 | Ficha Não Consistida. |
2 | Consumo real maior que máximo permitido. |
3 | Consumo real menor que mínimo permitido. |
4 | Contador Parado. |
5 | Contador Menor que Anterior. |
6 | Diferença Contador maior que desempenho tanque. |
7 | Contador Secundário Parado. |
8 | Contador Secundário Menor Que Anterior. |
21 | Apontamento Correto. |
22 | Apontamento Liberado Consumo Padrão. |
23 | Apontamento Liberado Usuário. |
Quando um apontamento não estiver com status igual a “Apontamento Correto”, “Apontamento Liberado Pelo Consumo” e “Apontamento Liberado Pelo Usuário”, não será gerado o histórico de percurso do equipamento nem a requisição de estoque do material aplicado. Isto é, apontamentos com erro devem ser corrigidos para que o sistema pratique as rotinas de integração.
Nota:
Cadastro Parâmetros Frotas (AB0101)
Cadastro Tipo Material (AB0102)
Manutenção Postos Combustíveis (AB0118)
Manutenção Equipamento Frotas (AB0138)
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HOW TO:
Identificar a Causa das Remontas de Óleo.
Objetivo é possibilitar a identificação da causa de uma remonta de óleo no apontamento de Lubrificação, assim como reforçar a importância dessa identificação, facilitando assim uma futura rastreabilidade das causas de uma remonta de óleo nos equipamentos da frota.
As consultas abaixo estão preparadas para filtrar as devidas informações pelo campo “Causa”, facilitando a análise das informações:
• AB0601 - % Remonta Óleo Motor Entre Trocas
• AB0613 – Eventos Realizados em Equipamentos.
