CONTEÚDO
1. OBJETIVO
Permitir que o cross-docking de mercadorias seja realizado sem a necessidade de identificação dos produtos no sistema, onde apenas a quantidade de volumes é identificada no recebimento e na expedição. Isso possibilita maior agilidade no processo de entrega das mercadorias ao destinatário com a redução de cadastros e etapas no WMS Logix. Este é um processo apenas de controle físico, sem qualquer tratativa fiscal e pode ser utilizado para depositantes com regime de armazém geral ou regime filial.
2. CONFIGURAÇÃO
2.1. Contrato - Cross-docking
Para que seja possível utilizar a modalidade de cross-docking por volumes, previamente deverá ser incluído um item genérico no cadastro de itens MAN10021. Este item deverá pertencer ao grupo de estoque do WMS, controlar estoque e possuir um SKU padrão cadastrado.
O item cadastrado como genérico deverá ser informado na opção Cross-docking do contrato, WMS60013, na aba 2-Volume. Também deverá ser informado se os processo de cross-docking por volume serão efetuados apenas com separação direta para o veículo ou se utilizará processo completo com separação, conferência, etc.
3. RECEBIMENTO
3.1. Documentos de Entrada
Os documentos de entrada utilizados para este processo deverão obrigatoriamente ser incluídos pela rotina Documentos de Entrada (WMS61000) ou podem ser importados via importação de EDI/XML EDI0050 (EDI0050 - Importação de Arquivos). Não será possível a utilização de documentos incluídos pela rotina Entrada de Notas Fiscais (SUP3760) ou via importação de EDI utilizando o EDI0009.
Atenção
- Na aba 1 - Itens, podem ser informados os itens tal qual foram informados na nota fiscal, sem a necessidade de cadastrá-los na rotina MAN10021, pois nos processos de recebimento e expedição sempre será utilizado o item genérico para cross-docking de volume.
- Independente da quantidade declarada nos itens do documento, a quantidade que deverá ser considerada tanto no recebimento, quanto na expedição é a quantidade de volumes informada na aba 2 - Informações adicionais.
- Todo documento de entrada dará origem a um aviso de recebimento na rotina de entrada de notas fiscais SUP3760.
3.1. CESV/documental e Planejamento do Recebimento
O processo de inclusão de CESV/documental e planejamento do recebimento segue o mesmo fluxo do processo padrão de recebimento, porém o CESV/Documental deve estar marcado como Cross-docking e relacionado apenas com documentos incluídos a partir da rotina Documentos de Entrada WMS61000.
No planejamento do recebimento, somente poderá ser selecionada a opção de conferência por documento.
3.2. Conferência do Recebimento
Após realizados os processos padrões de validação do recebimento e descarga via coletor, pode ser efetuada a conferência do recebimento. Para este processo somente poderá ser feita via coletor de dados, a rotina de Conferência via Papel WMS6788 não está habilitada para este processo.
- Selecione o documento a ser conferido;
- Efetue a inclusão das etiquetas palete/estoque e quantidade correspondente de volumes;
- Se necessário, pode ser alterado o tipo de estoque restrição, utilizando a tecla de atalho F7/CTRL + A. Para executar essa operação é necessário permissão na rotina Recursos/Equipamento por Usuário WMS6037.
- Ao finalizar a conferência de todos os documentos, serão geradas automaticamente, solicitações de carga para que seja iniciado o processo de expedição.
Aviso
- Se por algum motivo for necessário cancelar o processo após a conferência do recebimento, primeiro exclua a solicitação de carga gerada na rotina WMS6325, em seguida efetue o cancelamento do recebimento na rotina WMS6185.
- Também é possível gerar a solicitação de carga novamente na rotina de Documentos de Entrada WMS61000.
- Por padrão, não é possível finalizar o recebimento de um documento de cross-docking por volume com divergências, porém, desde que o usuário tenha permissão para finalizar recebimento com divergência será possível. Lembrado que, não existe controle fiscal para processo de cross-docking por volume e assim o WMS Logix não irá controlar retorno de faltas ou pendência de regularização de excessos. Será possível gerar apenas o TFEA na liberação do veículo, rotina WMS6496.
4. EXPEDIÇÃO
O processo de expedição de cross-docking por volume pode iniciar imediatamente após o termino do recebimento da carga. Sendo que, é permitido realizar o processo de expedição de duas formas: Com separação direta para o veículo, ou processo completo.
4.1. Separação Direto para o Veículo
Processo simplificado de expedição, onde os volumes serão movimentados da doca de recebimento para o veículo de expedição, sem conferência, pesagem, ou outro processo adicional, independente da configuração de serviços na proposta.
Se no contrato do depositante, nos parâmetros de Cross-docking, o parâmetro "Utilizar separação direta para o veículo?" estiver selecionado, todos os processos de expedição serão realizados desta forma, e ao consultar a solicitação de carga gerada o indicador de separação direta estará selecionado.
Etapas do processo:
Gere plano de separação e ondas de coleta, para os documentos de cross-docking, no processo Preparação da Separação WMS60001.
Informação
Para processos com separação direta, o parâmetro de quebra das ondas de separação deve ser, obrigatoriamente, por solicitação de carga.
- Inclua um CESV/documental do tipo Expedição e selecionada a opção Cross-docking, na rotina WMS6448.
- Acesse a rotina de Planejamento de Embarque WMS6255 e efetue a inclusão do plano de embarque, informando uma doca de planejamento.
- Efetue a inclusão dos documentos de cross-docking de volume que serão embarcados.
- No grid de documentos será apresentada a coluna Separação direta e Cross-docking marcadas.
- Efetue a liberação da entrada em Liberar Entrada e efetue a liberação do veículo na portaria na rotina WMS6497 para que a separação possa ser iniciada.
- Efetue a separação via coletor rotina WMS6214 coletando os volumes indicados.
- Efetue o descarregamento do veículo informando Equipamento/SKU/ITEM e no local destino informe a placa do veículo.
Informações
Ao finalizar a separação de todos os volumes e descarregamento no veículo, teremos as seguintes situações no processo:
- Situação da solicitação de carga: Z - Embarque finalizado;
- Situação do embarque do documento: Z - Embarque finalizado;
- Situação do planejamento de embarque: 6 - Embarcado;
- Situação do CESV/documental: Carga finalizada
- Efetue o liberação do veículo na rotina Liberação para Saída de Veículo WMS6496 para permitir que o veículo saia na portaria. Opcionalmente poderá ser feita a impressão do relatório de Descrição de Carga.
- Efetue a saída do veículo na rotina de Liberação do Veículo na Portaria WMS6497 para concluir o processo e efetuar a baixa do estoque relacionado.
4.2. Processo Completo
5. ASSUNTOS RELACIONADOS
Documentos de Referência













